スバル インプレッサ(ハッチバック) のみんなの質問
ID非公開さん
2020.9.20 18:41
速さを追求すると排気量アップしてるインプレッサが多いので速いと思ってます
tre********さん
2020.9.20 19:48
https://youtu.be/4C05v9EoDDo
ボアアップで排気量をあげると
一度に燃焼出来る混合気量が増えるから低速トルクは増えるけど
ピストンが大きく重くなると
高回転では不利になるのよね
上死点、下死点では
往復する度に
一旦ピストン速度ゼロになるから
またギヤ比こそRAと22Bは同じクロスですが
タイヤも太くなり
ブレーキも大型化されている22Bは
転がり抵抗や
ブレーキディスクや
ホイール、タイヤも重くなるので
加速では不利になるのだと思います
質問者からのお礼コメント
2021.2.17 12:05
当時の280馬力規制なければ。。。
その重さを殺すパワーが必要ですね
回答ありがとうございました
ss_********さん
2020.9.21 00:06
22Bは2.2Lないとライバルと対抗できない意味もあったのでしょう。
インプレッサもラリーでエンジン特性に弱点があったので、スバルは早々に改造範囲が広いWRカー規定に移行します(三菱はエンジンを殆ど改造できないグループAで対抗)。
余談ですが、22BはWRCベース車両とはなんの繋がりもない別物です。個人的になぜあの中古価格なのか謎です。
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