スバル インプレッサ(ハッチバック) のみんなの質問
ID非公開さん
2021.3.1 19:36
現在GH系のインプレッサに乗っております。ノーマルです。ブロンズのアルミホイールに変えた以外は触っていません。
純正のマフラーだと見た目がやや残念なので柿本のマフラーを入れようと考えています。
1.5LのNAの車ですので体感できるほど走りに変わりが出てくるとは思っていません。
見た目を変えるためだけにマフラーを交換するのってアリでしょうか?
to7********さん
2021.3.1 20:10
パワーアップはさておき、
1.5LのNAだと【Class KR】ですね!
マフラーカッターだけではないタイコも含めた見た目+低音響くマフラーだけでも交換する価値はありますよー!
質問者からのお礼コメント
2021.3.2 00:18
具体例をありがとうございます!まだ18の学生で小さな所からしか変えていけませんが楽しんでみます!
kom********さん
2021.3.2 00:04
マフラーの付いている車は社外に交換するとカッコイイですよね。
純正の鉄管パイプみたいなのはみすぼらしいし。
純正マフラーは見えないように作っていただけると社外マフラーを付けようとは思わないんだけどねえ。
fin********さん
2021.3.1 22:56
軽自動車で変えるよりかは マシかと。
社外に変えると「トルク」が細くなるので、変えた時よりも
何年後かに純正に戻した時に、「こんなにトルクあったっけ?」って感動すると思います。
マウンテン・ゲームさん
2021.3.1 20:52
マフラーを変える自体が無し
君の(シコ)名は?さん
2021.3.1 20:28
マフラーカッターだけの交換は、本当に性能悪化(重量化)にしかならないので、どうせやるならリアピースくらいは交換しましょう。
tak********さん
2021.3.1 20:00
1.5NAにマフラー?
意味無いどころか音だけでかくなって更に遅くなる
見た目の問題ならマフラーカッターで充分です
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