スバル インプレッサ（ハッチバック） のみんなの質問

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インプレッサGDBのEJ20のDOHCエンジンについてです。

カムプーリーが破損してタイミングベルトが外れてしまったので、タイミングベルトの交換をしています。クランクプーリーを合いマークに合わせたのですが、1番ピストンが上死点になりません。合いマークから90度程戻した位置が上死点になっています。
合いマークを合わせると1番ピストンが上死点になると思っていたのですが、間違いなのでしょうか？
また、その記憶であっている場合、なぜズレているのか分かる方、教えてください。
ちなみにチューニングエンジンです。

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