インプレッサ WRX STIのGVB

Question

フェアレディZのZ34
レクサスのIS F
レクサスのRC F


この4台で
0〜100km/h
0〜400m
最高速度
峠
サーキット
それぞれの部門で勝負した場合ランキングはどんな感じになりますでしょうか？

自分の考えだと1番軽いさらに4WDのWRXが0〜100km/hでは1位になりそうな感じがします。

0〜400mはちょっと予測不能です。
4WDのパワーでWRXが前に出そうですが、排気量の暴力でその他3台が追い上げてきそうです。

最高速度は多分排気量と車両重量でIS F RC F Z34 GVBって感じになりそうです。

峠とサーキットは分かりません。

車好きの後輩にも聞いたら全部門でRC Fが勝つと言ってます。セダンじゃあクーペには勝てないというのが理由らしいです。


どうか皆様答えを教えてください。
長々と失礼いたしました。

Answer 1

ドライバーの腕と車体コンディション差程度で違ってくるので適当ですけど。。

公表値や雑誌等での計測値
IS-F
0-100km/h加速4.8秒、最高速270km/h
RC-F
0-100km/h加速4.5秒、最高速274km/h
WRX
0-100km/h加速5.2秒、最高速266km/h
Z34
0-100km/h加速5.3秒、最高速250km/h

0〜100km/h
RC-F＞IS-F>WRX＞Z34
0〜400m
WRX>RC-F＞IS-F>Z34
最高速度
RC-F＞IS-F>WRX＞Z34
峠
RC-F＞WRX>IS-F>Z34
サーキット
RC-F＞WRX>IS-F>Z34

ノーマルではWRXもRC-Fの馬力には負けますし結構速いですよ。
0－400はスタートがうまければWRXより前に行けるのかも。
他もS206やts、ニスモだとまた違うんでしょうけど・・

質問者からのお礼コメント

詳しくありがとうございます。

Answer 2

前提条件が不明瞭。

最高速度はどノーマル(リミッター外しのみOK)という理解でいいのか？

峠、サーキット→何百とあるのにどうやって決めるの？

それに、車格も全然違うもの競って何がしたいんだか。