プジョー 407 セダン 「505に近いかな シトロエンxmからの乗り換えなので様々なところが常識的で信頼度高し。 その一方でサスは「普及クラスのクルマだなあ」と思うこと有り。 」のユーザーレビュー

505に近いかな シトロエンxmからの乗り換えなので様々なところが常識的で信頼度高し。 その一方でサスは「普及クラスのクルマだなあ」と思うこと有り。

2012.8.16

総評

505に近いかな
シトロエンxmからの乗り換えなので様々なところが常識的で信頼度高し。
その一方でサスは「普及クラスのクルマだなあ」と思うこと有り。
以上2点はあくまでも前所有車がxmということ、21世紀のクルマは初めてということで割引いてください。
中古で格安だったので総評としては「いいクルマじゃないかなあ」と思います。
短所のほうに多く書いてますが、それ以外は気に入ってるということです。

満足している点

それなりに柔らかい乗り心地。
406のようにつまらなくもなく、印象としては昔乗ってた505に近い。
505同様、高級車という期待をすると裏切られます。
大きなフランス車のスタンダードって感じです。

不満な点

505/406/407と段々シートのアンコが減っている。従って安楽感は以前の仏車より無い。
あいかわらず引っ張り気味のAT。6ATなので若干緩和されてるけど。
走行燃費はそれほど悪くないのだけれど、アイドリング燃費が超極悪。
なのでシチュエーション次第で燃費は大きく変わります。
高速10～13km/L　郊外6～8km/L　都内5～6km/L　渋滞都内エアコン付3～4km/L
初期型サイバーナビは非タッチパネルという点とアップデート終了の2点が×
いろいろめんどくさいイモビライザ関連

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験