プジョー 306 (ハッチバック) 「走る・曲がる・止まる全てが楽しい車・・・...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

プジョー 306 (ハッチバック)

グレード:XSi_5ドア_RHD(MT_2.0) 2000年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

走る・曲がる・止まる全てが楽しい車・・・...

2004.4.29

総評
走る・曲がる・止まる全てが楽しい車・・・それが306という車です。
素敵な内装や豪華装備がふんだんに装備されている同格の国産車から見れば見劣りするがそれは表面だけ、車に必要とされる性能と機能はより高いレベルにあり、しかも楽しさと快適さが両立するすばらしい車だと思います。
満足している点
今の車ほどの斬新さや派手さは感じませんが、’品’のある飽きの来ないデザインが一番気に入っているところです、特にリアークォータービューには所有6年目を迎える今でも胸を躍らされ早く運転席に収まりたい衝動に駆られます。
また、スペックで想像する以上によく走ってくれます、実用性を重視したバランスの良い設計がなされている証拠ではないのでしょうか?
この車に乗ると、カタログに書かれているスペックはあまり当てにならないと痛感してしまいます。
さらに、まっすぐゆっくり走らせても峠を軽快に走らせても楽しく、長時間の長距離運転でも疲労を感じないという相反する’楽しさ’’快適’をあわせもっているようです。
不満な点
ハンドル表面素材の感触に気持ち悪さを感じます、これはグローブをはめて解決しています。
半クラッチの幅が少なくトートツにつながり、しかも重いクラッチは気を抜くとギクシャクした走りになってしまうため気を使うところです、その点相当のMT好きの方ではない限り、国産のものより劣るとはいえATを選択された方がよろしいでしょう。
雨水感知式のオートワイパーは霧雨には反応しないため速度調整機能が付いた完結式ワイパーを装備してくれた方がありがたかったです。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

プジョー 306 (ハッチバック) 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離