ぶっちゃけ日本の道路をストレスなく走れる車のパワーってどれくらいあれば十分だと思いますか？

Question

軽自動車やコンパクトカーだと街乗りは十分だけどワインディングや高速道路を走るとかだとパワー不足を感じるじゃないですか？
自然吸気エンジンで例えると２０００ｃｃくらいあれば問題ないと思いますか？それとももっと必要だと思いますか？
２０００ｃｃ＋ハイブリッドが正解ですかね？それか２０００ｃｃ＋ターボ？
はたまた最近流行りのダウンサイジングターボ1.5ターボくらいあれば十分ですかね？

Answer 1

プジョー208に乗ってますが1160kgで1.2Lターボ100馬力ですが普通に速いですね
公道でベタ踏みする必要はほぼ無いです
アクアなんかも必要十分で元気に走るなと思います
どちらも高速で150キロオーバーとかになるとアレですが、それは反社会的な行為ですからね
今の車はスペックでは測れない感じがしますね

質問者からのお礼コメント

成程！探している車のスペックと一番似ていたので参考になりました。

Answer 2

愛車は390馬力ですが先日軽のターボで高速メインで400キロ程走りましたがこれで充分だと思いましたよ。

Answer 3

車両重量1トンあたり100馬力くらいではないでしょうか

Answer 4

一切ストレスなくだと、200馬力は必要ですね。
理由ですが、ヘアピンカーブの続く急な峠は140馬力程度の私の車では、低速2速だと「もうぅう、ぅぅ…」となり、満足な加速をしません。感覚ですが、あと軽自動車1台分は必要と感じます。

Answer 5

かつて物品税があった頃は
２００0cc超は（ガソリンエンジン）
は贅沢品とされ重課税されていました。
よって2000cc有れば十分という感じでしょう。

Answer 6

100馬力くらいで十分です。

Answer 7

ストレスって、人によって様々なんですがね。
私は、自動車を運転すること自体がストレスに感じます。

仕事でどうしても自動車を使わなければならない場合以外は、休日や業務終了後などを中心にほぼ100%自転車ですし、パワーは自転車の人力と同程度で十分です。

Answer 8

トルクで20位あれば。
パワーだと150くらい。
重さ1.5トンまでで。

Answer 9

ストレスの感じ方も人それぞれですからね～

必要最低限100馬力は欲しいです。
昔はATの性能が低かったので100馬力でも生かし切れてませんでしたが、最近のCVTは変速比率が高くなって発進用の小型トルコンまで付いてCVT 特有のラバーバンドフィールを感じなくなって来ていますので、最低限と言う意味なら100馬力で1000kgのスペックは欲しいです
。

クロスビーやライズ・ロッキー等の1000ccターボで約100馬力で約15kg・mのトルクがあればと思います。

なので、コンパクトカーでも1000ccターボの性能があれば、法定速度前後でのスピードなら街乗り・高速・ワインディング等で十分走ると思います。

NAだと1500ccが最低限でしょうか？

ハイブリッドは燃費を稼ぐ為のものです。

快速で走れるとなれば最低限1500ccターボのスペックは欲しいです。

あくまでもストラスを感じない程度なら1500ccターボなら大丈夫です。

速く走りたいのなら2000ccターボは必要だと思います。

Answer 10

サイズ、取り回し、動力性能で考えたら1500㏄100馬力も有れば充分過ぎる。
以前の車は1400㏄75馬力で高速道路で140km/ｈは出たので
不自由と感じた事は無い。
今の車は1500㏄115馬力で高速道路で160km/ｈ以上は出たので
何の文句もないです。

Answer 11

馬力は高ければ高いほどストレスは高くなります。踏めないからです。
速い車に乗ると、前に行列が出来ます。
イライラしてストレスが溜まります。
遅い車に乗ると後ろに行列が出来ます。
この場合どうする事も出来ないのでストレスは溜まりません。