ボルボV40とプジョー2008の中古車 年式は同じく2014、2015年 走行距離５万キロ どちらがおすすめですか？ 故障が多いとか？ 詳しく方よろしくお願いします。

Answer 1

2015年式V40オーナーですとても良い車です故障も特別なく10万キロですが快適です難点を言えば乗り降りが多少大変かな身長175センチですプジョーも良い車だと思いますがぜひボルボ乗って下さい。

Answer 2

外車は壊れまくります。関税で高いだけです。
国産を買いましょう！

Answer 3

その年式だとどちらもATに問題を抱えているモデルになりますね。
V40は2015年末登録とかならアイシン製8ATですが、安いならDCTのモデルでしょう。

他の方も仰ってますが、悪いことは言わないのでどちらも2016年以降のモデルを選んでください。
どうしても安く買いたいならV40の2015年末登録、前期顔の8ATモデルを選んでください。

Answer 4

プジョーはわかりません。V40はその年式ならDCTではなくて通常のトルコンなので故障も少ないです。うちの3台は通常の消耗品交換だけです。新車購入で定期点検してることもあるでしょうけど。くれぐれもヘッドライトがトールハンマーである後期型のディーラー認定車にしてください。それ以外の選択はありません。整備状況が価格に反映されてます。

Answer 5

元プジョーディーラーマンです。

2008は非常に乗りやすく、取り回しも良いのでオススメですね！ただ……もう少し予算を出して、2017年頃～をオススメしたいです。


MAX出せるなら、2019年のブラックパックがかっこいいですね。

Answer 6

回答者は所有もしたことのないのに批判が多いですね。
デザインとかは人それぞれの好みなのでここで回答すべきではないし、ATに問題あると言われるが、プジョーは日本のアイシン製のトルコンATなので何も問題ありません。

どちらも良い車ですよ。V40は比較的キビキビ走る車で、2008はハンドリングがSUVなのに楽しいのが特徴です。
故障はV40でATが１速固定になるトラブルはありましたが、2008は故障はありませんでした。
ただ、外車は一般的に５万キロを超える辺りで色々消耗品を変える時期を迎えてますので、その整備費も考慮して購入してください。
維持費などを考えるとやはり国産車が一番ですね。

Answer 7

車のタイプが違うのに、それで比較するんですか？

二つともオススメしないモデルです。
V40も2008も、その年式は業者間では
もう値段付かない程の車です。
理由は両方共ATの問題から、不人気車両だからです。

Answer 8

乗り心地やデザイン性で言えば間違えなくボルボ。
プジョーは0が増えるほどダサくなる。