プジョー 2008 のみんなの質問
bon********さん
2016.5.5 18:23
aut********さん
2016.5.5 20:48
どちらも個性的なクルマですので、
自分の感性で選んでください。
個人的には、フィアット500Xをお勧めします。
特にクロスプラスが良いです。
1400ccエンジンですが、4気筒ターボで、170馬力を発揮します。
そして、なんといっても9速ATで、日本の市街地でも安心して
運転が可能です。4WDの安心感もあります。
一方、プジョー2008は、ターボ無し3気筒1200ccエンジンで、
馬力はたった82馬力しかありません。
5速のセミATは、2速になるときに息継ぎがあります。
日本のゴー&ストップでは、運転が下手だと思われます。
バックも思うように加速してくれません。
とにかくギクシャクしやすいです。
一番問題なのは、インパネが見えないことです。
デザインが凝っているため、ステアリングが楕円形で、
その上からインパネを見るようになっています。
そのため、きちんと運転姿勢を取ると、
ステアリングを下に設定しないと、メーターが見えなくなるのです。
これは、ぜひ試乗でお確かめください。
ほとんどの日本人が、きちんとした運転姿勢を取ることが
難しくなると思われます。
ただ、こういったこともフランス車好きにとっては、
味になるようです。
2008は、SUVでも車高が低く(1550mm)、
日本の立体駐車場にも入る大きさです。
2008だけに限った話では無いですが、
輸入車は、ドリンクホルダーや小物入れが室内にほとんどありません。
ガソリンを入れるのに、鍵で蓋を開ける必要があったりもします。
夏の高温多湿の日本の環境に故障しない欧州車は稀です。
それもこれも、痘痕も靨となれれば気にならなくなります。
国産車には無い味を楽しめるのが輸入車です。
まずは、必ず試乗をして、自分の感性との相性を確認してください。
性能とか、故障とか、気にならなくなるのが、輸入車の楽しさです。
質問者からのお礼コメント
2016.5.5 22:05
詳しく教えて下さり ありがとうございます。
実はフィアット500Xの方が欲しいのですが、プジョーは評判が良くて…悩んでました。
どちらの車も試乗して来ます。
fwr********さん
2016.5.5 18:58
性能はフィアット500Xが上です。
エンジンのパワー、排気量、
クラッチも6速デュアルクラッチ、
圧倒的でしょう。
一方、故障はプジョー2008の方が少ないでしょう。
シングルクラッチの5速は、中々優秀だそうです。
荷物もプジョー2008の方が載りそうです。
本当はプジョーを押そうと思って調べたのですが、フィアットも中々良い車を出しますね。
近場にディーラーがあるならフィアット500Xをオススメ致します。
rfj********さん
2016.5.5 18:33
性格的に違うので何で迷うのですか?フィアットは指名買い以外は後悔すると思いますけど。
プジョーは総合的に素晴らしい車です。自分はドイツ車に乗ってますけど次回は本気でフランス車を検討してます。
試乗して308はゴルフ以上だと感じましたね。
s15********さん
2016.5.5 18:25
どちらも故障があって当たり前です
ディーラーも小規模な会社が多いので
車検に3-5日必要で代車なしとか
車検費用30万とか当たり前なので
アナタは買わない方が良いです
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