オペル アストラ 「見た目よりも走りに注目 98年式1.6LのMTを滞在中のヨーロッパで乗っていますが、数字以上の動力性能に驚いています。100ps程度のパワーでどこまで」のユーザーレビュー

見た目よりも走りに注目 98年式1.6LのMTを滞在中のヨーロッパで乗っていますが、数字以上の動力性能に驚いています。100ps程度のパワーでどこまで

2009.1.6

総評

見た目よりも走りに注目
98年式1.6LのMTを滞在中のヨーロッパで乗っていますが、数字以上の動力性能に驚いています。100ps程度のパワーでどこまで出るのかアウトバーンで試すと、驚きの200キロを記録しました。日本仕様と本土仕様とでは排ガス関係か何らかの違いがあり、日本ではパワーダウンしている事は確かです。車自体はステアリングとクラッチが重く足が疲れる点ではマイナスですが、小型車で150～180キロのスピードでもブレを感じないのはドイツの車らしいです。見た目よりもエンジンが良いイメージですが、国内では残念ながら1.6リッターがもしAT仕様だとすればここまでの性能を発揮するとは考えられません。アストラは本土でとても気持ち良く走ります。ただし燃費は11キロと記されてありますが、DOHCという事も考えてそれが正しいとは言い切れません。低速走行でもご飯を沢山食べる車という印象です。11キロではなく最高9キロ辺りが現実です。MT仕様はATよりも走りに反動が付くので燃費も悪くなるという事です。アイドリングは10年前の車としては静かなほうだと思います。

満足している点

高速性能があり、伸びのある加速で高速でも疲れず運転できます。

不満な点

見た目の悪さは他を考えると残念です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験