日産 エクストレイル 「静粛性」のユーザーレビュー

ポテト2 ポテト2さん

日産 エクストレイル

グレード:X e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2023年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
3
積載性
5
価格
4

静粛性

2023.5.21

総評
購入にあたりハリアーやcx-60等、
色々な車を試乗しエクストレイル選びました。

SUVの中では頭ひとつ抜けているんじゃないかと思います。

静粛性やSUVの中では走行性能も高いように思えます

基本的にはオーディオ関係中心にカスタムしていこうと思います😀
しかし
エクストレイル t33
のオーディオに関する情報があまりない

t33にはアクティブノイズコントロールがあるのでオーディオ関係不安でしたが

ディーラーに行って配線図いただき
問題ない事確認し取り付けました!

整備の方に配線図など書き込みます😀

1、デッドニング
2、スピーカーケーブル引き直し
3、スピーカー交換
4、dsp

上記の順番で音質改善していきます😀
すでにスピーカー効果までしたので残すはdspだぇですが💦
満足している点
・静粛性
・モーター駆動の滑らかさ
・内装
・市街地での燃費
不満な点
・初期不良が多い
・シートが合わない、
・プロパイロット2.0ではない事
・高速での燃費が伸びない
デザイン

3

走行性能

4

高速安定性高く疲れず運転できます。
加速、減速スムーズでアクセスのみである程度加減速出来る為非常に疲労感少ないと感じます
乗り心地

5

低速での突き上げは若干感じます
積載性

5

今までセダンやハッチバックだったので満足してます。
燃費

4

高速での燃費は伸びません
市街地のみだと18km
高速のみだと15km

私は高速5割:市街地5割で運転して
平気燃費16-17kmです
価格

4

故障経験
私の場合ですが
故障が1番評価下げた部分です

・納車3日後に遠出し目的地に着き再度エンジンかけようと思ったらシステムが故障してるとエラー表示
結局レッカー

(原因はダッシュボード裏のエンジンとcpuが繋がってるカプラーの接触不良)
ネットニュースになりましたが工場での組み立て時の検査不足と組み立て不備
ディーラーにて原因である部品変えて頂きましたが
今度はその部品交換の際に配線し忘れがあり一部機能使えず再入院💦
結局納車してから全て直るまで1ヶ月以上かかりました

・他の方もレビューされてますがオーディオのボリュームが勝手に大きくなる

・バッテリーの性能
バッテリー1度上がりました。それからは電圧が全く安定しなくなりボッシュのバッテリーに交換

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