日産テラノ（Y-LBYD21)エンジンは（TD27T)走行距離は9万㎞こえました、最近寒くなってから朝一番エンジンはすぐに掛るのですが、液温が最低より低い時に暫くすると回転むら（エンジンが爆発ミス）を起こしてアイドリ

Question

ングが下がり止まってしまいます、再始動して回転を上げて暫く回して液温が下のゲージまで来ると回転も安定してその後は異常なく走れます、その後はその様な現象は発生しません、寒い時の朝の一番初めだけに起きる現象です、何が悪いのか何方か経験有りませんか？グロープラグなのでしょうかね、

補足

最近燃料フィルターとバッテリーは交換しましたがエンジンの吹き上がりだけはよくなりましたが、減少は同じでした、噴射ポンプも怪しいのでしょうかねー、

Answer 1

格好イイクルマにお乗りですね。

グロープラグの不調は大いにあるでしょうね。
Ⅾ21は手回しか手引きのアイドルアップがありませんでしたっけ？
うる覚えで申し訳ない。

インジェクションノズルあたりが悪くなっている可能性もありますが、グローがちゃんと４気筒全部焼けているか確認された方がいいかもしれませんね。

冷間時の始動とは関係ありませんが、この手はエンジンの前側、タイミングギヤ回りからオイル漏れ、水漏れのする車が多かったので、時々ボンネットを開けて点検してくださいね。

質問者からのお礼コメント

ありがとう御座います、グロープラグの確認方法なんて有るのでしょうかね、