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日産 スカイラインGT-R

日産 スカイラインGT-Rの新型、新車、歴代のカタログ情報や、クチコミ、QAを掲載しています。

日産 スカイラインGT-Rのカタログを見る
満足度・レビュー
(10点満点中8.16点)
8.16

※自動車SNSサイト「みんカラ」のユーザーレビュー平均点です。

スカイラインGT-Rは、スカイラインの最高峰スポーツグレードとして、5代に渡ってラインアップされた、日本を代表するスポーツカーであった。1969年登場の初代は、レーシングスペックのS20型直列6気筒エンジンを搭載し、レースで49連勝を記録するなど、伝説的な存在となっている。2代目の登場直後、オイルショックでラインアップが途切れるものの、1989年に3代目のBNR32型で16年ぶりに復活。エンジンは直列6気筒2.6LターボのRB26DETTに、電子制御トルクスプリット4WD「アテーサE-TS」の組み合わせで、当時の国内ツーリングカーレースの最高峰のグループA規格、全日本ツーリングカー選手権に参戦。同選手権が終了するまでの4年間、無敗で29連勝という圧倒ぶりだった。その後、基本メカニズムを継承しながら、5代目BNR34型まで進化したが、2002年に生産終了。その歴史は、2007年登場の「日産GT-R」に継承された。(2016.3)
新車価格帯
504.8万〜630.0万円
カタログ燃費
8.1km/L
中古車平均価格
3,807,715円 ( 日産 スカイラインGT-Rの価格を見る
中古車平均走行距離
80,042km

日産 スカイラインGT-R:歴代モデル

歴代モデル一覧を見る

日産 スカイラインGT-R:口コミ・評価

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  • 日産 スカイラインGT‐R 総合評価: (10点満点中4点)

    投稿日:2016年8月29日

    グレード:GT-R(MT_2.6) 1995年式

    時計に例えると、時間を測るということについては国産のカシオやセイコーの方が優... [ 続きを見る ]

  • 日産 スカイラインGT‐R 総合評価: (10点満点中8点)

    投稿日:2016年6月16日

    グレード:GT-R_M・SPEC(MT) 2001年式

    何だかんだで好きな人が乗る車だと思います。気を使う事も多いし、ガソリンや税金... [ 続きを見る ]

  • 日産 スカイラインGT‐R 総合評価: (10点満点中8点)

    投稿日:2015年7月11日

    グレード:R35 PUREEDITION 2011年式

    GTRを継承してる車だと思います。 毎度毎度ですが・・・ ど素人なので単なる楽観... [ 続きを見る ]

日産 スカイラインGT-Rに関するみんなの質問

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※2016年12月9日現在(毎日更新)

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