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日産 ルークス 2010年8月一部改良

2009年12月~モデル

改良履歴

改良履歴とは?

日産 ルークスの歴代の旧型モデルを紹介するページです。660 Eや660 ハイウェイスター ターボ 4WDなどの情報も満載。

新車価格帯
124.4万〜197.0万円
カタログ燃費
19.8〜22.5km/L
中古車平均価格
824,402円 ( 日産 ルークスの価格を見る
中古車平均走行距離
46,170km

2010年8月一部改良

環境性能を向上し、減税対象グレードを拡大
CVTの制御が変更され、燃費性能が向上。これにより2WD車のE/G/ハイウェイスターが75%減税対象に、2WD車のハイウェイスターターボと4WD車のE/G/ハイウェイスターは50%減税対象になった。また装備面では、ECOインジケーターなどが全モデルに標準装備されている。(2010.8)

基本情報

スズキパレットのOEM。ハイウェイスターも用意
スズキパレットのOEM車。後席両側スライドドアや開口部の広い大容量ラゲージなど利便性の高さが追求されている。室内は、高さ1365mm×長さ2085mmという軽最大級のサイズが確保された。乗降性にも配慮され、リアステップは、FFモデルで340mmに設定されている。メーカーでは、このモデルを2列シート&4人乗りながら、日産ミニバンシリーズの末弟と定義。同社の他ミニバンで、人気の高いハイウェイスターも用意された。こちらはパレットSWがベースとなっている。エンジンは660ccのNAとターボで、どちらのエンジンでも、駆動方式はFFと4WDから選択が可能。ミッションは全車、ニュートラル制御を採用した副変速機構付きCVTとなる。(2009.12)

グレード一覧

グレード
昇順価格
(万円)
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
グレード
昇順価格
(万円)
スペック 乗車定員 ドア枚数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
660 E 124.4 CVTガソリン車前輪駆動 4 5 658 22.5
660 G 130.7 CVTガソリン車前輪駆動 4 5 658 22.5
660 E 4WD 136.3 CVTガソリン車4WD 4 5 658 21.5
660 G 4WD 142.6 CVTガソリン車4WD 4 5 658 21.5
660 ハイウェイスター 146.5 CVTガソリン車前輪駆動 4 5 658 22.5
660 ハイウェイスター 4WD 158.3 CVTガソリン車4WD 4 5 658 21.5
660 ハイウェイスター ターボ 160.6 CVTガソリン車前輪駆動 4 5 658 21.0
660 ハイウェイスター ターボ 4WD 171.5 CVTガソリン車4WD 4 5 658 19.8
アイコンの説明
現在販売されているグレード
現在販売されているグレード
オートマチック
オートマチック※ATの前の数値はミッション数
マニュアル
マニュアル※MTの前の数値はミッション数
CVT(無段変速)
CVT(無段変速)
ガソリン車
ガソリン車
ディーゼル車
ディーゼル車
ハイブリッド
ハイブリッド
電気
電気
LPG、その他
LPG、その他
前輪駆動
前輪駆動
後輪駆動
後輪駆動
4WD
4WD
リアエンジン・リアドライブ
リアエンジン・リアドライブ
ミッドシップ
ミッドシップ
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  • ※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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日産 ルークスの歴代モデル

  • 2009年12月~モデル

    2009年12月~モデル
    スズキパレットのOEM。ハイウェイスターも用意

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