現行のプレジデントとＬＳなら、どちらを買いますか？

Answer 1

自分なら絶対にＬＳです。
カッコイイのもありますが、故障の問題でもＬＳの方が壊れにくいと思います。

日産は電気系が弱く、中古屋さんとかも日産は電気系が弱いと言います。

それと、プレジは50シーマとグリコとテールが違うだけのような感じに見えて、プレジデントの名前にふさわしくない車だと思います。

プレジデントは前の形が一番カッコ良かったと自分は思います。

だから総合的にもＬＳが良いかと思います。

質問者からのお礼コメント

やはり皆さんＬＳですか…色々と迷ったあげく、ガッツリいじったプレジをあまり見かけないので、本日、プレジを契約してきました…デモカーとしてですが。

Answer 2

ＬＳ600に乗る人が支持と指示を間違うかね。別にいいけど｡

どっちが好きかと言われればＬＳ。
でも質問者はコンチＧＴ乗ってんだろ？次はミュルザンヌとゴーストの比較になるのが普通の流れじゃね？

Answer 3

ＬＳを指示する人が圧倒的に多いでしょうね。新車の販売台数を比較すれば一目瞭然です。
これまでにベンツ、前型プレジデント、セルシオ30系と乗り継いで、今はチョイムリしてＬＳ600ｈＬに乗っていますが周囲人の反応もＬＳが一番です。

Answer 4

ＬＳとはどのＬＳでしょうか？
LS400?
LS430?
LS460?
LS460L?
LS600?
LS600L?
LS600h?
LS600hL?
仮にプレジと同じく現行としても６種類位ありますが・・・

Answer 5

手作り☆センチュリー」
(・ω・)ノはぃ☆

ライン生産の大量生産品」に
あの価格は…もったいない
払うなら☆本物を