雑誌やネットなどで、 「日産のフラッグシップ フーガ」とよく見るのですが 日産のフラッグシップはプレジデントかシーマじゃないんですか？ 価格も質もプレジデントやシーマのほうが上では？

Answer 1

プレジデントだとショーファードリブン（運転手付き）になることがあるから かな。なので、オーナードライバー向けとしてのフラッグシップとなるとフーガ。

Answer 2

フーガの海外版であるインフィニティ"Ｍ"にはV8を搭載したモデルがあり、事実上シーマ(インフィニティ"Ｑ")を統合した形になっています。今でもシーマが消えずに残っているのは、プレジデントのベース車としての意味合いが強いのではないかと思います。そしてプレジデントはトヨタのセンチュリーと同じく、大々的に数を売るタイプではない、国内専売の特殊な車です。だから事実上のトップモデルはフーガだと言えます。

Answer 3

価格はプレジデント・シーマの方が上ですが質は新型フーガの方が断然上。

Answer 4

プレジデント・シーマはモデルチェンジもなく放置状態ですのでねぇ。販売戦略上もフーガに注力したいでしょうし、仕方ないのではないでしょうか？