日産 ノート ユーザーレビュー・評価一覧

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日産 ノート 新型・現行モデル
1224

平均総合評価

4.2

走行性能
3.8
乗り心地
3.4
燃費
3.6
デザイン
4.0
積載性
3.7
価格
3.6

総合評価分布

星5

608

星4

390

星3

151

星2

39

星1

36

1,224 件中 961 ~ 980 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    CVTの静かさは予想以上です。 ここま...

    2007.10.14

    総評
    CVTの静かさは予想以上です。 ここまで静かだとは思いませんでした。 今回初めてインテリジェントキーを搭載した車を購入しました。鍵を入れたりしまったりをする事がないので楽です。 2WDのKAGAYA...
    満足している点
    ①CVTは噂通りとても静かで心地良いです! ②アクセルを軽く踏んだだけで結構進みます。とても1500cc とは思えないです。 ③キューブからの乗り換えですが、視界はキューブよりいいです。
    不満な点
    本日納車ですが、今のところ不満はありません。 試乗をして納得した上で決めたので、不満はほとんどないです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15E(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日産の3.5ℓミニバンからの...

    2007.10.14

    総評
    日産の3.5ℓミニバンからの乗り換えです。 前の車はかなり気に入ってました。8人乗りの車を家族3人で乗る贅沢!多人数で乗って遊びに行く楽しさ!荷物だってなんでも載ってた! それをコンパクトカーにするの...
    満足している点
    ①運転が楽! 初めて乗った時からリラックスして運転できました。 車両感覚とか、走行感覚とか、全く違和感なくて自然に運転してました。 ②荷物が収まる! 絶対的な広さはそんなにないのになぜか荷物が収ま...
    不満な点
    ①ちょっとカワイイかな? フロントマスクはルノー車みたいなデザインがよかった!リアは機能的でカッコいいんだけど、フロントがちょっとカワイイよね。 ②燃費は正直もう少し期待してた! 期待し過ぎてたのか...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費が悪いぞ!! なんで、なんで!どうすれば・・・!と思うくらい、燃費が悪い。 9月に新車で購入。 リッタ-7.4㎞~9.3㎞ 新車の時が、一番燃費が

    2007.10.13

    総評
    燃費が悪いぞ!! なんで、なんで!どうすれば・・・!と思うくらい、燃費が悪い。 9月に新車で購入。 リッタ-7.4㎞~9.3㎞ 新車の時が、一番燃費が良いと思うので、燃費を延ばそうとするのですが、 馴らし...
    満足している点
    小回りが利く。静か。 走行安定性。
    不満な点
    燃費が悪い。 シートが小さく硬い。 ウインカーが、見えにくい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まあまあかな 愛車Y34グロリアのナビが不調の為、修理代車として我が家にやってきたノート君。きびきびとした走りで中々良し。グロリア買う前にマツダのアク

    2007.10.11

    総評
    まあまあかな 愛車Y34グロリアのナビが不調の為、修理代車として我が家にやってきたノート君。きびきびとした走りで中々良し。グロリア買う前にマツダのアクセラやスズキのスイフト、ホンダのフィットなど色々乗りま...
    満足している点
    加速性能。ダイレクト感の高いステアリング。
    不満な点
    内装。質感がとやかく言われてますが、それより小物入れが少ないとか、メーターが見にくいとかそういうとこだな。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    けっこういいじゃない! 近頃の日産車はイマイチという先入観を持って乗ったら、なんだ!けっこういいじゃないかと思いました。軽いボディに低速トルクの太い1

    2007.10.10

    総評
    けっこういいじゃない! 近頃の日産車はイマイチという先入観を持って乗ったら、なんだ!けっこういいじゃないかと思いました。軽いボディに低速トルクの太い1.5Lエンジンに、日産得意のエクストロニックCVTとい...
    満足している点
    ・ トルクフルで扱いやすいHR15DEエンジン ・ 自然で出来のいいCVT ・ 安定感のあるサスペンション ・ 1.5L車としては魅力的な価格設定
    不満な点
    ・ インテリアの質感が今一歩 ・ 4,000回転を超えたあたりからのエンジンノイズがやや大きい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日産のCM好きです 先輩の車を借りました。 私の愛車Fitと比べての感想です。 結論から言うと、良い車です。

    2007.10.8

    総評
    日産のCM好きです 先輩の車を借りました。 私の愛車Fitと比べての感想です。 結論から言うと、良い車です。
    満足している点
    使い勝手はFitに劣らず良いです。 二段トランクは予想以上に使えますね。 シートが厚めにとってあるのでフンワリ気持ち良いです。 ナビが見やすい位置にありますし、他の操作系もシンプルにわかりやすく配置されて...
    不満な点
    厚めのシートの弊害ですかね、後席は少し窮屈に感じます。 高速も乗ったのですが、エンジン音がうるさいです。 ハンドリングももう少し安定していて欲しいですね。 燃費。コンパクトカーですので、15km/Lはいき...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15S(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エクステリアは可愛さがあり、違和感がなく...

    2007.9.29

    総評
    エクステリアは可愛さがあり、違和感がなく仕上がっているので若い人から年配の人まで幅広く好まれると思います。男・女関係なく乗れるトコがいい!インテリアはシンプル過ぎる感じはするが、そこはコーディネート次第で...
    満足している点
    ①燃費がイイ!! ②走りが安定していて静か! ③スムーズに加速する! ④小回りがきく ⑤使い勝手がいいトランク
    不満な点
    ①見た目がチープなメーター ②シートが硬い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    惜しいコンパクトの優等生 究極のお買い得クルマ。130万円台で伸びやかで気持ちいい加速のHR15DEエンジン、変速の自然なエクストロニックCVTが手に

    2007.9.26

    総評
    惜しいコンパクトの優等生 究極のお買い得クルマ。130万円台で伸びやかで気持ちいい加速のHR15DEエンジン、変速の自然なエクストロニックCVTが手に入るのはバーゲンプライスです。特にHR15DEエンジン...
    満足している点
    ・伸びやかで加速の気持ちいいHR15DEエンジン ・自然な変速のCVT ・自然なブレーキと足回り ・お買い得価格 ・プレーンなデザイン
    不満な点
    ・内装が安っぽい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15S Vパッケージ(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かわいくて乗りやすいという印象を持ちました...

    2007.9.25

    総評
    かわいくて乗りやすいという印象を持ちました。 走りだしたら楽しくて、いろんな場所に出掛けたくなりました! 内装がシンプルで若干物足りないですが、自分好みの小物を置いたりして好きなように出来るからいいかな~...
    満足している点
    ●つい最近免許を取ったばかりの初心者の私でも、安心して運転できる安定感 ●小回りが効く ●加速がスムーズ ●サイドブレーキの位置 ●かわいいようなかっこいいような曖昧な見た目…笑 ●トランクの使...
    不満な点
    ●シート →腰が痛くなるという症状は、クッションを間に挟んだら平気になりました。 MC後の新しいノートのシートがうらやましいかぎりです。 ●曲がったあとのハンドルの戻り方に若干違和感が… ●ウインカーの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転が楽しくなるクルマです 1BOX(2.7L)からの乗換えでパワー不足を心配しましたが、坂道、高速ともストレスがなく、価格から考えるとかなり満足感が

    2007.9.21

    総評
    運転が楽しくなるクルマです 1BOX(2.7L)からの乗換えでパワー不足を心配しましたが、坂道、高速ともストレスがなく、価格から考えるとかなり満足感があります。 またプラスHDDナビはとても重宝しておりお...
    満足している点
    発進時、加速時のレスポンスがよく、運転が楽しくなる車です。 先日遠出で高速に乗りましたが、心配していた程エンジン音、外音のウルサさを感じず快適でした。 最初はインパネのチープさに抵抗がありましたが、安いな...
    不満な点
    前の車との比較になりますが、 ・座り心地は今ひとつで肩が懲る ・試乗したMC前の方が加速感がよかったが、それを犠牲にして燃費の向上を図った割に燃費が伸びなかった。(運転技術の問題?) ・テールランプがハイ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    致命的な欠点 致命的な欠点としてブレーキが効かないんです。何度ひやりと、したことか。踏み過ぎると急ブレーキになるしね一日も早く手放したいです。

    2007.9.16

    総評
    致命的な欠点 致命的な欠点としてブレーキが効かないんです。何度ひやりと、したことか。踏み過ぎると急ブレーキになるしね一日も早く手放したいです。
    満足している点
    加速と装備の割に値段が安いこと。
    不満な点
    つるつるなシート荷物がすぐ落ちてもう大変です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3000から1500へ 排気量3000から1500に乗り換えしてパーワ不足を感じるかと思いましたがその点は、クリアーでしたよ!!室内も広く使い勝手も良

    2007.9.16

    総評
    3000から1500へ 排気量3000から1500に乗り換えしてパーワ不足を感じるかと思いましたがその点は、クリアーでしたよ!!室内も広く使い勝手も良しでした。
    満足している点
    ホイルベースが中々良いですねぇ!!後室内のコックピットが他社に比べ、シンプルなのに中々でしたよ!!
    不満な点
    リアシートが男性に向かないです!後社外パーツが少ない!!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高!!! 今まで見てきた車で一番よかったと思う。 是非試乗して欲しい。

    2007.9.11

    総評
    最高!!! 今まで見てきた車で一番よかったと思う。 是非試乗して欲しい。
    満足している点
    ・プラットフォームはマーチと共用しているのにマーチのコンパクトさを感じさせないスタイル、広さ。 ・ボディカラーは初期は刺激的な色や極端な色が多かったが、最新モデルはグラスグリーン、ウォータブルーなど落ち着...
    不満な点
    せめて燃費はリッターあたり20kmにして欲しかった。 それだけ。文句なし!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15E(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日産の車、始めて買いましたがいいですね。全...

    2007.9.5

    総評
    日産の車、始めて買いましたがいいですね。全然、悪いと感じません。トヨタは何か守りに入った車ばかり。次はスカイラインを買います。
    満足している点
    まず良い所は、室内が広い!始めてコンパクトカー買いましたが驚きました。足車として購入したが私のマーク2より余裕があります。装備も大差ありません。
    不満な点
    後ろに死角が多い、バックがやりずらい。まあ小さいからなんて事ないが。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15RX(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日常の足として女房が使っているが 取り...

    2007.9.1

    総評
    日常の足として女房が使っているが 取り回しの自由度、積荷等の利便性 必要十分な動力性能、乗り心地など 日常使いに必要な項目ほぼすべてを 十分に満たしてくれる お薦めできる優秀なクルマです ライ...
    満足している点
    他のユーザーさんも高く評価しているとおり 「不満な点」以外はとてもレベルの高い内容です
    不満な点
    ・シートの造りは固めでありながら 長距離は遠慮したくなる お値段相応のできばえです ・燃費がいまいちよろしくない しかしマイナーチェンジ後は改善している様子 ・インパネは陳腐なデザインで残念 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15E(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体としては、乗り心地がよく、欠点も慣れ...

    2007.9.1

    総評
    全体としては、乗り心地がよく、欠点も慣れると思うので、総じて良い車と思っており大変気に入っています。車が2台あるのですが、我が家の駐車場は縦に並べてとめるようになっているので、よく車の前後の入れ替えをして...
    満足している点
    当たり前の機能かも知らないが、オートライトや、キーを手に持たずに乗り降りできることなど、気軽に運転でき、乗ってて楽しい。走行音もレンタカーで乗ったFITも思ったより静かだったが、それ以上に静かな点。急なく...
    不満な点
    不満な点は3点あり、1点目は前方、後方とも斜め左右の視界が悪いこと。2点目は運転席の左側が張り出しており、足が当たり狭い(これより、室内の狭いはずのスターレットでもあたらない)。3点目は、このコーナーでも...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費20.7km 最高 第7回と第8回の給油で、燃費20.7kmを記録、現在走行距離、5723kmです。この先、21kmを越えることはできるのか?

    2007.9.1

    総評
    燃費20.7km 最高 第7回と第8回の給油で、燃費20.7kmを記録、現在走行距離、5723kmです。この先、21kmを越えることはできるのか?
    満足している点
    前の日産ADワゴンが、燃費20~22kmだったので、それには、及ばないのかな!でも、これからが、楽しみです。前者は、14年間も乗りました、デラーもビックリです。走行距離は、何と、36.5万kmでした。こん...
    不満な点
    5段ミッション(5M)車の方が燃費良いと思いますので、ノートで出してほしい。新車の臭いが、気になります。 側面についた、ウインカーの光量が足りない、バックライトが、もっと明るい方よい。 右、コナーを曲がる...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とっても静かです。 先日購入してまだ1週間程度しか乗っていませんが、結構満足しています。

    2007.8.29

    総評
    とっても静かです。 先日購入してまだ1週間程度しか乗っていませんが、結構満足しています。
    満足している点
    ・前車がMPV(マツダ)でした。前車も初めて乗った時、エンジンが止まっているのかと勘違いするぐらい静かでしたが、ノートもそれとほとんど変わらないように思います。 ・一番便利に感じているのはインテリジェント...
    不満な点
    ・思ったより燃費が悪い。まだ1回しか給油していませんが、12km/Lを切りました。クーラーをガンガンに効かせ、炎天下にいじりまわっていたのも影響をしているのでしょうか?もう少し見てみたいと思います。 ・携...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    小回りきく! 一昨年のデビュー後すぐに購入。買い物メインでたまに遠乗りドライブしてます。

    2007.8.27

    総評
    小回りきく! 一昨年のデビュー後すぐに購入。買い物メインでたまに遠乗りドライブしてます。
    満足している点
    峠のコーナーが楽しくなるハンドリング。 ジャストサイズ。 高速走行でも静かな室内。
    不満な点
    シートが硬くて、長時間走行は疲れる。 四駆+ATのせいか、燃費はよくない。(街乗り10、長距離なら15km/hくらい) 足元が狭い。
    乗り心地
    -

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    グレード:15RX(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このクラスならノート以外の選択はない!!...

    2007.8.25

    総評
    このクラスならノート以外の選択はない!!と言えます。女房殿用に選択した車ですが、最近ではメインの車になっています(笑)。取り回しも楽だし、荷物も沢山乗る、走りも良い。自分用に普段はドイツ製の大きめのセダン...
    満足している点
    このクラスの中では秀逸な車です。購入時にライバルと目されるトヨタヴィッツ、ホンダフィット、マツダデミオ(先代)、三菱コルト等に試乗、比較検討しましたが、細かい点での優劣はそれぞれあるものの、トータルでは日...
    不満な点
    大きな不満はありませんが、個人的にはフロント(ヘッドライト周り)のデザインがもう少し精悍でも良いかと思います。日産にはマーチがありますので、カワイイらしいデザインはマーチに任せ、ノートは男っぽいと言うか、...
    乗り心地
    -

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