車の事について質問です。 明日、あるご飯屋さんにいきます。そこは非常に混んでいて待ち時間は、自分の車で待とうと思っています。

Question

車で待つ際にエンジンをつけっぱなしにしようと思うのですが、バッテリー上がりなど起きるのでしょうか？（待ち時間は2時間くらいかと）
ちなみに乗ってる車は、ノートe-powerです。

Answer 1

そのくらいでブローしたら国交省から営業停止あるだろうに

Answer 2

皆さんおっしゃる通りで、消費電力の大きい、エアコン、ヒーターなどを使わない限り、エンジンが頻繁に動かないと思います。
動力用などバッテリーが減少するとエンジンがかかり充電します。だから渋滞などの待機時には燃料消費、バッテリー上がりは全然気にしなくて良いめっちゃエコなシステムだと思います。

Answer 3

エンジンががかっかてる以上、バッテリーはあがりません。

Answer 4

e−POWERは、駆動用の高電圧バッテリーと、12Vの鉛バッテリーを装備。
12V バッテリーは、ハイブリッドシステムの電源と、電装品を使用するために使われます。電圧が下がれば駆動用バッテリーから充電されます。
駆動用バッテリーが消耗すると、エンジンを回して発電。暑くて冷房を使うと、駆動用バッテリーでコンプレッサーを回す。エンジンが回る比率が増加。
いずれもハイブリッドシステムが正常なら、バッテリー上がりに至るケースはまず無いかと。

Answer 5

ノートe-power車はエンジンはかかりっぱなしにはなりません

Answer 6

ノートｅパワーの場合、と言うか日産のｅパワーは、従来のエンジン車とは違うシステムである事を知っておく必要がある。アクセルとエンジン始動は無関係。エンジンスタートボタンを押してもエンジンがかかる訳ではない。つまり、エンジンはあくまでもバッテリー充電の道具に過ぎないのがeパワー。加速性能はモーターの容量で決まる。ここを踏まえると、エンジンを着けたままでバッテリーが上がると言うことはないことがわかる。バッテリーが上がる時は、ガソリンが足りなくなった時か、バッテリー性能が走行に耐えららないほど低下した時だけ。

Answer 7

問題有りません。
ガソリンを気にするなら、
窓を開け空調を止めれば、
殆どエンジンは作動しません。

Answer 8

エンジンがかかっていれば適宜充電されるからよほど長い時間とかじゃなければ大丈夫
数十時間やってもまともなバッテリなら問題ない

Answer 9

エンジンかけっぱなしなら
それくらい問題ないと思います