日産 NISSAN GT-R 「マルチハイパフォーマンスカー」のユーザーレビュー

らっさん(AMR2012) らっさん(AMR2012)さん

日産 NISSAN GT-R

グレード:GT-R ニスモ_4WD(DCT_3.8) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
5
積載性
5
価格
5

マルチハイパフォーマンスカー

2021.10.30

総評
設計の古さを感じ始めてますが1740kgの重量の割に切れのある走りは世界の名だたるスーパーカーを相手に全く遜色ない日本のマルチハイパフォーマンスカーです。
満足している点
サーキットのスポーツ走行と長距離ドライブを両立できるマルチハイパフォーマンスカーです。
不満な点
幾分チープな作りのキャビン。
ま、ドライブ中は見てないからさほど気になりません。
デザイン

5

ルーフのカーブなど他の車にない固有のデザインは素晴らしいと思います。
走行性能

5

軽量を本気で目指したスーパーカーより高速の安定性は高いです。
いろんな走行シーンの中で高いトラクションを確保出来る設計は見事です。
ハンドルを切った時の回頭性能も侮れません。
一般道だとキングなんじゃないでしょうか?
乗り心地

4

ランフラットタイヤをやめたら途端に乗り心地が良くなりましたが、ラグジュアリーを追求する王様志向の方には向いていません。
積載性

5

MR、RRの車に比べると圧倒的に積載は確保出来ます。10日間程度の長距離ドライブでも心配がありません。
燃費

5

一般道走行時は5〜6km/Lですが、サーキットを走ると1.5km/L程度になります。
価格

5

周りを見回して少しずつ値を上げてくるメーカーの姿勢は気持ち悪いなぁと思いますが、性能比で考えるとリーズナブルと思います。
故障経験
ミッションの取り替え、エンジンを下ろしての整備等そこそこな事は経験しました。
詳しくはMY12の前車の整備記録等参照ください。

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