日産 ムラーノ のみんなの質問
ger********さん
2010.4.15 23:42
その他の基準としてはサンルーフがあること、現在1999年式の車に乗っているため、ナビやバックモニターなど、その他車の進化を感じられる便利機能があること、燃費が良い(現在の車は7-8km/L、できればエコカー対象であると良い)ことが主な選択基準です。
旅行などの長距離運転が楽な車がしやすい車がいいです(高速などで力の無さを感じない)。
あとトヨタでは無く、周りで見ない車が良いです。
そして上記装備をつけても総支払額で200~400万のなかで治まるものを探しています。
現在、車種はスバルではフォレスター、レガシィアウトバック、本田ではCR-V、三菱ではRVR、アウトランダー、ルノーではコレオス、日産ではムラーノ(エクストレイルはなんか嫌)で迷っています。
よろしくお願いします。
補足
上記、車種以外にもオススメがあれば教えてください。
tom********さん
2010.4.19 22:28
アウトドア好き(特にサーフィン)のフォレスター2.0XT(SH5)乗りです。
総額400万以内でバックモニター付きナビ&サンルーフを装備して、エコカー減税対象車なら、コレオス以外すべて当てはまるんじゃないですか?
長距離運転でも疲れないか否かですが、こればかりは個人差(体型、身長、腰・背中の位置)がありますので、試乗してみないと分からないでしょう。
もし、アウトドアの際にリアシートをフラットにして就寝したい、スノボに行く際により多くの荷物を積みたいと思っているなら、フォレスター、アウトバック、ムラーノになりますね。(CR-V、アウトランダーはタンブル式なのでカーゴルームがフラットになりませんし、RVRはフラットになりますが狭いと思います。)
しかし、ムラーノはアウトドアのイメージとはかけ離れていますので、フォレスターかアウトバックに絞られます。
ただ、個人的には充分なトルク・パワーを引き出せるiVTECエンジンのCR-Vも気になりますので、最終的に私が選ぶなら
・フォレスター(4AT・ターボ)
・アウトバック(5AT)
・CR-V(5AT)
になりますね。
ちなみに、どの車種も高速道では11~13km/Lの燃費でしょうが、街乗りだと実質燃費8~10km/Lくらい(RVRなら街乗りでも13~15km/Lくらい?)じゃないですか?
とにもかくにも、色々試乗してみて、乗り心地、座り心地、走行性能、安全装備、オプション装備等のトータルで要求を満たす車を選ぶのが一番いい選択だと思います。^^
質問者からのお礼コメント
2010.4.21 23:07
ありがとうございます。
アウトバックとフォレスターを試乗してきました。どちらも気に入りました。
もう少し悩んでみます。
hag********さん
2010.4.20 02:03
日産デュアリスなんてどうでしょう?上級グレードの20GFOURならばエコカー減税対象になるし、サンルーフではないですが、かなりでかいガラスルーフ(電動シェード有)がつきます。OPでバック、サイドモニターも付きます。走りは、排気量(2000cc)が大きくないので強力な加速感はないですが、ヨーロッパで鍛えられたしっかりとした足回りが特徴で、ロールも少なく、ハンドリングも素直でキビキビ良く走ります。サイズも手頃で取回しもしやすいです。私の愛車なのですが、ぜひ選択肢のひとつに加えてみてください!
rr9********さん
2010.4.16 17:29
初めまして♪
レガシィに乗ってる者でございます。
質問者さんにピッタリの車はずばりレガシィかと思われます!
NA車だと高速は丁寧に運転すれば燃費は軽く15リッター以上はいきますますし、ボクサーエンジンですので重心が低くく四駆とあいまってオールシーズン、安定した走りをしてくれますよ♪長距離ドライブや冬のスキーなど、運転するのが楽しくて一度乗ると病み付きになります。
サンルーフもオプションでありますし、一度参考にしてみてはいかがでしょうか??
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