日産 ムラーノ のみんなの質問

解決済み
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スピーカー交換についてお知恵をお貸しください。
現在、日産のムラーノ(Z51)に乗っています。

BOSE非搭載であり、フロントスピーカーを交換しようと考え、先日オートバックスへ行ったのですが、
フロントのダッシュボード上に純正のツイーターがあり、以下の選択肢となりました。
①、コアキシャルのスピーカーにして、純正のツイーターは殺す。
②、セパレートにする場合、純正のツイーターは殺し、別途新規で社外のツイーターを装着する。

もちろん、②にしたいのですが、純正のツイーターが装着されている部分に社外のツイーターが装着
出来ないため、いわゆる「ポン付け」出ないとできない、と言われました。
ネット上では、以下URLのような加工を行い装着されている方がいらっしゃいますが、
簡単にできるものなのでしょうか。
当方は全くの素人なので内張りも外したこともありませんが、
ドアのスピーカーおよびツイーターの装着作業は簡単なものでしょうか。
出来れば必要工具や実施する為の準備等、ご教示いただけますとありがたいです。

よろしくお願いします。

参考URL
http://minkara.carview.co.jp/userid/2045244/car/1548254/2622439/note.aspx

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

ツイーターを殺して、コアキシャルが高音質です。

セパレートはキックパネルにつけて高音質になります。

ツイーターを耳の高さにするのはカーステレオのやり方です。

音質優先のカーオーディオはしません。
アルパインはスピーカーをフルレンジで鳴らして、ツイーターで高音を補う鳴らし方なので一応は『上手く鳴らせる気』になるだけです。

ほとんどはカーステレオショップなので、音質を気にするなら参考にしない方が良いと思います。
コアキシャルから入れば間違いなく高音質が理解出来ると思います。

質問者からのお礼コメント

2016.12.3 23:23

みなさま
ご教示ありがとうございます
非常に参考になりました。
とりあえずは、コアキシャルで試したいと思います。

その他の回答 (1件)

  • あ、セパレートやめた方が良いよ。

    間違いなく純正よりもバランスが悪くなるよ(((o(*゚▽゚*)o)))

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