日産 フィガロ 「英国でも大人気の可憐な小型オープン」の専門家レビュー ※掲載内容は執筆日時点の情報です。

伊達 軍曹
伊達 軍曹(著者の記事一覧
自動車ジャーナリスト
評価

4

デザイン
5
走行性能
3
乗り心地
3
積載性
2
燃費
4
価格
3

英国でも大人気の可憐な小型オープン

2021.11.15

年式
1991年2月〜モデル
総評
「手がかかる」「最近は相場が上がってしまっている」などの問題点もある車ですが、こんなにも愛らしい車が作られることはもう二度とないでしょう。ある種の世界遺産ともいえる貴重な一台です。
満足している点
なんといってもこのデザインとたたずまい、そして小ぶりなサイズ感こそがフィガロの最大の魅力でしょう。
不満な点
古い車ですので、普通に乗れるようにするにはけっこうな整備費用が必要です。また購入後も、最近の車のようにメンテナンスフリーで乗れるわけではありません。
デザイン

5

往年の英国車のようなレトロなオープンスタイルとインテリアは本当におしゃれ。日本国内でもいまだ大人気ですが、その人気は海を越え、英国などでも大人気を博しています。
走行性能

3

ベースとなったのは初代日産 マーチで、エンジンもATもきわめてオーソドックスなものでしかありません。そのため、いわゆる「走行性能」についてはこれといって突出したものはありません。
乗り心地

3

乗り心地も、悪くはないのですが「それなり」のものでしかありません。
積載性

2

トランクは小さいため、積載性はお世辞にも良いとは言えません。ただ、人が座るには不向きな後席を「荷物置き場」として使うことはできます。
燃費

4

10・15モード燃費は13.6km/L。古い世代のエンジンとしては健闘しています。
価格

3

新車時価格は187万円でしたが、中古車の人気は高く、2021年11月時点の相場は120万〜320万円といったレベルになっています。
伊達 軍曹
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
外資系消費財メーカー勤務を経て出版業界に転身。輸入中古車専門誌の編集長を務めたのち、フリーランスの執筆者として2006年に独立。現在は「手頃なプライスの輸入中古車ネタ」を得意としながらも、ジャンルや車種を問わず、さまざまなメディアに多数の記事を寄稿している。愛車はスバル レヴォーグ STIスポーツ。
日産 フィガロ 新型・現行モデル

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