整備士の仕事のやり方についてですが、人によって流儀が分かれるのは何故でしょうか？

Question

例えばブレーキパッドに塗るグリスの種類、量が人によりバラバラだったり、トルクレンチを使うのに1回カチッとやって終わる人と２回繰り返す人がいたりします。


教わるほうは複数のやり方を教えられても混乱すると思います。

Answer 1

理由を考えずに言われた事を行うだけなら混乱もするでしょうね。
ですから逆に間違った事を教えられても気付かない、確認できないという事でもありますけれど。

Answer 2

皆同じであるほうが不思議です

それが個性というもので、皆同じになりつつあるのが会社の電話対応のマニュアル化などです

自分の頭では考えようとしない、それならAIロボットで良いことになります


＞教わるほうは複数のやり方を教えられても混乱すると思います。

複数の中からより正しいと思えるものを見分けるのが頭脳なのです

例えば、エンジンオイルの交換サイクルを走行距離だけで決めようとする人があまりにも多すぎます

頭脳を使う人はふさわしいと思われる交換時期を把握できますが思考ストップしている人は周囲の意見に振り回されるのです

Answer 3

とくに決まりはないからです。

Answer 4

大は小を兼ねる。と安易に考える人が世の中に一定数いる。
なぜ、それが必要か。を考えない。

グリスは最低限の量を塗布して伸ばすのが正解で、たくさん塗ればいいものでは無い。

トルクレンチも1回が正解で、2回以上はトルクを無視することになる。

これに関しては、修理書や取扱説明書を読めばわかるようなことです。

Answer 5

世の中全てがマニュアル通りに動くものではありません。
臨機応変に。

Answer 6

教わる人間によっても異なる部分、その後の環境や考え方によっても異なる部分。
正しい部分は正しいとして、教わった中から貴方自身で更に上手く混合させて活かせば良い。

パットグリスは量は別として、使う物が異なっても基本的には適切な物であれば問題はありません。
例えばワコーズを使う(好む)人もいればその他の物を使う(好む)人もいますが、適切な物(パットグリス)を使う以上は問題ありません。

トルクレンチもホイールの締付けの場合は、連続して行うのも構いませんが1回より2回、出来るなら1回目はそれなりでも2回目は素早くより適切な締付け確認と言った形でじわりとやる方が良い。

Answer 7

人によってやり方が変わるのは仕方がない事です。だから一緒に作業を行う人を出来るだけ決めて頂ける様に上の人に頼んだらば如何でしょうか。整備では無くて部品倉庫の仕事でしたが、私はそうしていました。

Answer 8

そんなの整備士さんに限らず大概の仕事に言える事です。
人によって手順が違ったり、見えるところは綺麗にし隠れるところは手を抜く。
人によっては隠れるところも見えるところ同様に仕上げる人も居る。
直接教わる先輩が複数人居る場合は1番権限のある方などリーダー的な立ち位置の先輩のやり方を基準にすると良いかと。
あとは色々先輩のやり方を見て何処が効率良いか自身で見極め良いところだけ盗む。

結果的には同じ仕上がりだけどそこに行くまでの行程が違うのは職人肌の業種には多々ありますよ。

とにかく見習い期間はそれぞれの先輩方のやり方を全て吸収するつもりで精進して下さい。
全て任される様になる頃には自分流が出来上がってると思います。

Answer 9

整備士とゆう業種には疎いのですが、自分も似たような経験はあります。

私の場合は飲食業なのですが、人によって味付けに使う調味料が同じ料理でも違ったりします。お店の規定の種類、分量などルールはあるのですが守っている人は少ないですし、それを知らない人もいた環境だったのですが...

私の場合は一番えらい人のやり方に従うようにしました
先輩に何言われても、あのオーナーの言いつけなので..と申し訳なさそうに言い訳するのが私なりの処世術です☺️