光岡 リューギ のみんなの質問
たーしゃんさん
2021.12.10 10:33
メルセデス好きの皆様と良さを共有したいので、
好きなポイントとか走り心地とか色々聞きたいので、
宜しくお願いします。
私は今メルセデスのc220d のamgラインに乗っています。
amgは高いので、キャリパーを赤く塗装して、フロントグリルをパナメリカーナに交換するなどして楽しんでいます。
すごく乗りやすくて、加速もワインディングも内装も全て気に入っています。
次もメルセデスかなと思っています。
zac********さん
2021.12.10 11:23
試乗レベルも含めて、たくさんのモデルに乗ってきました。
自分が所有して乗ったのはW140 S600L、W211 E55、W212 E350ディーゼル、W204 C350、W117 CLA250あたりです。
共通して言えるのは、下から上までちゃんと「ベンツ」ということですかね。
各メーカー「らしさ」みたいなのはあるんですが、ベンツはそれが色濃く出ている感じがします。欧州車はBMWで1台、アウディで1台所有したくらいで、他のメーカーはあまりわかりませんが、どれ乗ってもベンツだなぁって感じるのはベンツくらいだと思っています。
直4、V6、ディーゼル、V8、V12とある程度は網羅してきましたが、どのエンジンも主張が激しすぎることもなく、AMGですらコンフォートに使えるクルマでした。
さすがに下の方のクラスになると、上級ほどの快適性などはないですが、どこまでも保守的で(いい意味で)乗員に負担を強いないところは高級ブランド車としてあるべき姿なのかなと思います。
近年のモデルは前衛的なものも増えてきましたが、それでもベンツの流儀と言うか、根本は変わらないような気がします。
クルマ屋の人間なので、一台のクルマに長く乗るってことがあまりないんですが、リスクさえなければ長く乗りたいなぁと感じるものが多かったですね。
お金があるなら、新車を買って常に1台ベンツがある状態にしておきたいものです笑
特に私が好きなのはステーションワゴンです。
CもEもCLAもワゴンばかり乗ってきてますが、次乗るとしてもワゴンでしょうね。
セダンが嫌なわけじゃないんですが、国産車にはないジャンルのクルマ(高級ワゴン)なので、どうせなら便利だしスタイルも好みだし、という感じです。
下の方のクラスでも後席の人権(笑)がしっかり確保されていて、ユーティリティも高いので、万能に使えるのが素晴らしいと思います。
狂乱の紫水晶さん
2021.12.10 17:34
Mercedesなんて全てにおいて高性能。と言われる通りですけど?
街中でふあふあなのに250㎞/で片手ハンドルが、出来る程安定している。
日本人の常識をはるかに超えた高性能です。
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