三菱 タウンボックス 「設計は古いクルマですが、それだけ使い勝手が良いと言う事だと思います。 内装もシンプルなので、自分の好みで仕上げる楽しみがあるクルマだと思います。」のユーザーレビュー

設計は古いクルマですが、それだけ使い勝手が良いと言う事だと思います。 内装もシンプルなので、自分の好みで仕上げる楽しみがあるクルマだと思います。

2008.5.25

総評

設計は古いクルマですが、それだけ使い勝手が良いと言う事だと思います。

内装もシンプルなので、自分の好みで仕上げる楽しみがあるクルマだと思います。

ワタシは２ＷＤのタウンボックスから今年４ＷＤのタウンボックスに乗り換えました♪

長く付き合うと、このクルマの良さがわかると思います。

購入を検討されてる方はターボのＲＸをオススメします！

燃費　　街乗り１０ｋｍ　長距離　　１０～１３ｋｍ
　　　　

満足している点

なんと言っても広い荷室。４人で旅行に行っても４人分のバックや荷物も余裕で積めます。

フル乗車でもターボ車なら上り坂でもガンガン走れます。

高速道でも安定感のある走りは満足できます。１００ｋｍ巡航が燃費、乗り心地的にベストだと思います。

後部座席も足元に、そこそこ余裕があり満足です。

各ドア内にステップが設けられてるので小さな子供やお年寄りには便利。

パワステも軽すぎず普通車の運転感覚♪

セルの音も軽の安っぽい音ではなく上質な音です。

オーディオをレスオプションにすると２スピーカーから４スピーカーになる事。

ドーンシルバーメタリックでＭ２仕様。これはかなり満足！

フロントのルームランプは自慢です。左右個々にスイッチが付いてて、ドアを閉めて１５秒後位してから減光する豪華設定。

リアワイパーが間欠式になっている。

大きく見える後姿。ガラス面積が大きく、テールが下にあるのでその様に見えるのかな(^^

軽１ＢＯＸの５ナンバー４ＷＤターボでＭＴの設定があるところ！これはタウンボックスだけじゃないでしょうか？

視認性バツグンのメーター。きちんと水温計が付いてるのも嬉しい！

マイナーチェンジでミラーが縦長になって左側にはアンダーミラーが付いている事。

不満な点

夏になるとシートの座面が暑くなる事。

ボンネットが開かない。他メーカーではここにバッテリーやジャッキなどが収納されてるのに・・・・。

助手席がスライドしない。

自動車雑誌はタウンボックスを酷評する。

アフターパーツが皆無に等しい。

後席のカップホルダーが１つしか付いてない事。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験