三菱 パジェロイオ ユーザーレビュー・評価一覧

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三菱 パジェロイオ 新型・現行モデル
148

平均総合評価

3.6

走行性能
4.0
乗り心地
3.9
燃費
2.6
デザイン
4.0
積載性
2.7
価格
3.8

総合評価分布

星5

43

星4

46

星3

30

星2

14

星1

15

148 件中 101 ~ 120 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ZR_4WD(AT_1.8) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    6年になりますが雪道走行以外でのメリット...

    2005.8.14

    総評
    6年になりますが雪道走行以外でのメリットは他には無いと思います。 とにかくこのエンジンは嫌です。はっきり言って三菱の失敗作です。 オイル交換しても500キロほどで真っ黒になります。フラッシングも試みま...
    満足している点
    ・悪路での走行性(雪道) ・外見スタイル
    不満な点
    ・GDIエンジン
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TR_4WD(AT_1.8) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    先月手放しましたが、特に不具合も無く、運...

    2005.7.26

    総評
    先月手放しましたが、特に不具合も無く、運転するには楽珍な車でした。
    満足している点
    ・適度な加速 ・見切りの良さ ・四駆の安心感
    不満な点
    ・後席足元スペースが極狭なこと ・ハイオク仕様なこと ・エンジン清浄剤が定期的に必要なこと(これにはびっくりしました、こんなエンジンが市販されていいのか!)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ZR(5ドア_AT_5人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    酷評してる人もいるが自分的には殆ど悪いとこ...

    2005.4.14

    総評
    酷評してる人もいるが自分的には殆ど悪いところは見つからない。後部座席が狭いこと位か…。むしろかなり満足である!俺はお勧めします!
    満足している点
    デザインがかっこいい。車高が高いのでアイポイントが良好。多少の凸凹道も平気。
    不満な点
    後部座席があまりにも狭いが女の子や子供なら普通に座れる。しかし男はかなりキツい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:パールパッケージ_ナビエディション_4WD(AT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こんなに乗り易い車がもう半年もすれば生産...

    2005.3.19

    総評
    こんなに乗り易い車がもう半年もすれば生産中止になることが残念です。コンパクト、RVなので頑丈だし値落ちも少ない、スピードがでないので必然的に安全運転となります。私が住む積雪寒冷地では、日常の生活の足として...
    満足している点
    エクステリア:角ばったデザイン、見切りが良い、取り回しが良い インテリア:機能的なインパネ配置、日差しの影響が少ないナビ画面 装備:各種情報が得られるMDS、この車格でスーパーセレクト4WD 走行性...
    不満な点
    エクステリア:リアのデザインが少しおもたい インテリア:質感は高くない、フルフラット×、荷室が狭い 装備:買った当時はセキュリティが標準でついてなかった 走行性能:乗り心地はRVだから硬め、坂道での...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ZR(5ドア_AT_5人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ジャストサイズで、乗り心地もよく、全天候...

    2005.3.8

    総評
    ジャストサイズで、乗り心地もよく、全天候対応で、何の不安もありません。 ・高速道路の長い坂道で、ちょっと油断すると、スピードが鈍っていく点はちょっと気にかかります。 ・399センチにこだわった理由を三...
    満足している点
    ・初代ガラガラ(ディーゼル)のロング(燃費10km・10年間)と3代目(3.5LGDI)のロング(燃費6.5km・4年間)を乗り継いで今回はioになりました。どの車も一長一短 ・たいていの場所(林道...
    不満な点
    ・室内有効長が軽乗用車と同じレベルの点(実はekワゴンより短いのです)。その短さを見せないように、後席のシートを短くしたりして、三菱さんも本当に苦労されています。この寸法の車で、車内でゆったり休もうなどと...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転しやすいしかっこいいし飽きないし僕的に...

    2005.3.4

    総評
    運転しやすいしかっこいいし飽きないし僕的には満足な車です。前のオーナーが知り合いで四駆の店をしている人だったのでバリバリのオフロード仕様になってて最高です。早くオフロード走りたい。
    満足している点
    全く迷わずこれを選びましたが全く後悔してません。見た目は飽きないし運転しやすいしあんまり乗ってる人がいないってのもうれしい。車高あげてタイヤも変えてるからかもしれませんが視界がいい。あとはドアのとってが丸...
    不満な点
    始動してすぐはアクセル踏むとカタカタ音がする。サイドブレーキが甘い。燃費があまりよくない。車体が重いせいか力不足を感じる。社内は特殊な素材つかっているのかテープが張り付かない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ZR_4WD(AT_2.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    GDIエンジンのおかげでこの車は台無しで...

    2005.2.21

    総評
    GDIエンジンのおかげでこの車は台無しです。 購入2日目には不調を感じましたから。 その他の面は、車格やクロカン車の癖的な面での有利不利なので「使い方・乗り手次第」でしょう。 乗用車では初めての三菱...
    満足している点
    先代パジェロ譲りのスタイルは文句なくカッコいい。 現行パジェロよりスタイルデザインの完成度は上だと思う。 切り替え操作の出来る4WDシステムは性能最高。 小柄なのでどこでもスイスイ。 ...
    不満な点
    GDIエンジン。出来が悪すぎる。市販前の熟成不足丸出し性能。 乗り心地が少し硬いと思います。走行安定感出すためでしょうが・・・。 きれいな舗装路を走っていても小刻みに「ユサユサ・ユサユサ」。 ラ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ZR_4WD(AT_2.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エクスやCR-Vはややサイズがミドルクラ...

    2005.2.19

    総評
    エクスやCR-Vはややサイズがミドルクラスになってきていますしオフロードを考えれば全体としてパジェロイオの方が性能は高いと思います。ジムニーやパジェロミニではちょっとパワー不足でしょう。そういう意味で今と...
    満足している点
    ①なんといっても4WD性能でしょう。ローレンジ~2WDを含め自分の判断で切り替えることが出来るのですから。他車から乗り換えですが、他のSUV4WDでも三菱は性能が違うと思います。 ②このサイズからくる運...
    不満な点
    ①やはり室内/トランクでしょうか。ただこの点は運転のしやすさと相反するため仕方ないですね。まぁ多人数で乗るような車ではないのは初めから承知していましたので。ただもう少し後ろ座席の幅が欲しかった。 ②20...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ZR_4WD(AT_1.8) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    そこそこ運転しやすいんだけど長距離移動に...

    2004.11.3

    総評
    そこそこ運転しやすいんだけど長距離移動に全く適していないのでスキーに行くのが結構ツラい車です。アクセルベタ踏みでないと追い越し車線の流れに乗れないので燃費悪いし。。。4WD性能は満足なんだけどなぁ。。。 ...
    満足している点
    ・最近の車にない直線的デザイン ・大雪の峠道を楽に走破出来る4WD ・歩道の乗り上げも安心(^^; な最低地上高 ・遠くまで見やすいアイポイントの高さ ・凸凹のショックを余り感じない乗り心地 ・...
    不満な点
    ・高速走行がとてつもなくしんどい1.8L NA ・大人の長距離乗車が厳しいリアシート ・荷物が載らないラゲッジルーム ・チルトしないステアリング
    乗り心地
    -

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    グレード:TRスポーツパッケージ_4WD(AT_1.8) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前車は、S社のFのST/bに乗っていまし...

    2004.10.25

    総評
    前車は、S社のFのST/bに乗っていましたので、ターボの違いに当初あ~~と思いましたが、そういう車ではないので今では動力性能には納得しています。と、言うより四駆の小型車としてはかなり良いものだと実感して...
    満足している点
    ☆角ばっているデザイン。本当に見切りが良い! ☆古めかしく感じるがそこがどことなく良いインパネ及びダッシュボードデザイン。スイッチ類も使い易いと思う。 ☆セキュリティーシステムやキー操...
    不満な点
    ★燃費・・・6~7Km位かな、一般道だと。でも、他のメーカーの直噴も燃費あまり良くないと聞いたので少し安心。 ★ターボエンジンなのに、ある意味安心して乗れる、と言うよりNAみたい。思い切り踏んでもキ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ZR_4WD(MT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かなり気に入っています.飽きの来ないボデ...

    2004.10.24

    総評
    かなり気に入っています.飽きの来ないボディデザイン,路面コンディションに応じ,4パターン切り替えられるトランスファー(通常の使用では,4LLCは実際のところ必要ではないが...,きっといざという時に役立つ...
    満足している点
    ・角ばったボディスタイリングが四駆らしくかっこいい. ・エンジン音が静か.乗り心地最高. ・大きくもなく,小さくもなく,丁度良いボディサイズ. ・エンジンが良くまわる.他のレポートを読んでいるとパワ...
    不満な点
    ・後席のレッグスペースが狭い. ・ドアを閉じるときの音が少し安っぽい. ・小物の収納スペースが少ない. ・今の外観でも十分かっこいいが,欲を言えばもう少し車高を高くして欲しかった. ・メーカーオプ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ZR_4WD(AT_2.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4年乗りましたがそろそろ買い替え検討して...

    2004.10.18

    総評
    4年乗りましたがそろそろ買い替え検討してます。 しかし査定がすごく安いです・・・。 無故障・無リコール・ヘッドランプHID化・ボディーコーティングかけて大事に乗ってきたのに・・・。 エアトレックのタ...
    満足している点
    ○エンジン音・排気音が静かで室内騒音もマズマズ静かで快適だ。 ○イージーセレクト4駆は操作性・性能とも抜群! ○カッコいい外観。
    不満な点
    ×GDIエンジンはノッキング・エンスト直前状態をたびたび起こしてイマイチ不安定な性能だ。 ×一旦走り出してしまうと思いっきりアクセル踏みつけてもキックダウンしないATプログラム。実はパワフルでシャープに...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:パールパッケージII_4WD(AT_5ドア) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には満足!購入から半年ほど経ちます...

    2004.10.1

    総評
    総合的には満足!購入から半年ほど経ちます。BLACKなので、ボディーメンテナンスが大変ですが、そのおかげ(?)で愛着も日増しに沸きます。 三菱が世間で騒がれだした頃に購入しました。前回のリコール隠し...
    満足している点
    ●外観の良さ。最近のクロカンタイプは丸みを帯びているものが主流のようですが、あの角張りでキリリと見える(私のはBLACKなので更にキリリ☆)所がイチオシです。 ●街乗りクロカンというだけあって、小回りも...
    不満な点
    ●パワー不足は否めない。坂道ではかなりアクセル踏まないと...。スピードを楽しみたい方にはお勧めできないが、普通に一般道や高速を走る分には、ほとんど支障ナシ。 ●リアシートが可動式ではない&狭い!!2人...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:パールパッケージ_ナビエディション_4WD(AT_2.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的にまとまってる車だと思う。街乗り&...

    2004.10.1

    総評
    全体的にまとまってる車だと思う。街乗り&アウトドアの使い分けが容易にできる車。
    満足している点
    外観が四駆らしくて、かっこいい。エンジンのふけあがりががいい。
    不満な点
    前座席と後部座席でフルフラットにならないところ。社内のアクセサリーが安っぽい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ZR(AT_3ドア) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ボディーカラーはピレネーブラックを選択。...

    2004.9.8

    総評
    ボディーカラーはピレネーブラックを選択。 黒はお手入れが大変ですが、全体が引き締まって見えて、結構お気に入り。
    満足している点
    乗り易さかな、女の私でも簡単、楽ちん。
    不満な点
    パワーがない、スピードが出ない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:パールパッケージ_4WD(AT_1.8) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今年の4月、不祥事で下取り価格が下落する...

    2004.9.7

    総評
    今年の4月、不祥事で下取り価格が下落するぎりぎりの時期に下取りに出しました(笑)不祥事がなければいい車ですし、お勧めできると思います。イメージと違い、すこぶる快適な乗り心地です。加速や出足は良くないし、高...
    満足している点
    【エクステリア】 パジェロらしいデザインで、私は好きです。特にリアビューは5年たっても飽きません。 【インテリア】 ちょっと安っぽい気がします。 【装備】 最初からナビつきなのはいいが、...
    不満な点
    ●エンジン始動時の挙動が不振だった点。 何度かリコールで部品交換に出しても改善されず、 ディーラーに言っても改善されず・・・そういうもんなのか? ●燃費が売りのはずのGDI・・・燃費は普通でした...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:パールパッケージ_4WD(AT_5ドア) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不祥事が起きても、我慢して乗り続けなくて...

    2004.8.11

    総評
    不祥事が起きても、我慢して乗り続けなくてはならない。(買い替えも思うような下取り金額が付かなくなってしまった。) 本来は素性の良い車なので、とにかく壊れるまで乗り続けたいと思います。 私自身、わずか1...
    満足している点
    ●大き過ぎず取り回しが良い。 ●パールホワイトが他社より好みであった。(黄色くならない) ●本格4WDでありながら値段が安かった。 ●視界が広く車内が明るい。 ●運転が楽しい。
    不満な点
    ●この年式まではハンドルが固定で、シートスライドや高さ調節でポジションを決めなくてはいけないところ。 ●この年式までオートエアコンでない! ●シートの生地が擦れ易く、わずか2年たらずで中のスポンジが出...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:パールパッケージ_ナビエディション_4WD(AT_1.8) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    今日、4年連れ添った愛車を手放しました。...

    2004.7.25

    総評
    今日、4年連れ添った愛車を手放しました。理由は子供が産まれライフスタイルに合わなくなってきたことが主です。取り回しが良く、思い出いっぱいのお気に入りの車でしたが、資金繰りの目処がついたのでゴルフ4の最終モ...
    満足している点
    ・ひとめでそれとわかるチョロQライクなデザイン ・四角く見切りの良いボディ ・アイポイントが高く視界良好! ・故障が全くなかった ・厚みのあるタイヤのおかげで路面の振動が伝わりにくい ・200万...
    不満な点
    ・スリードアであるという不便性(ライフスタイルの変化に対応不可能) ・横浜で四駆はやっぱり必要ないかも ・燃費が街では常に8Km以下そしてハイオク ・ティーラーさんの対応は購入前からイマイチです。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TRスポーツパッケージ_4WD(AT_1.8) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホントに運転しやすい車です。ただ、ノンタ...

    2004.7.14

    総評
    ホントに運転しやすい車です。ただ、ノンターボ車は、運転する楽しみが全くありません。実用オンリーであれば問題ないと思いますが・・・。家族でちょっと遠出を・・・という方には、是非ターボをお勧めします。三菱自動...
    満足している点
    とにかく前が良く見えます。ボディーサイズが素晴らしい。運転がしやすいですね。エンジンも良く回るし、加速もかなりスムーズです。車重・エンジンパワー・重心の関係が良いのかな~と思ってます。他のイオより多少ロー...
    不満な点
    後ろの座席に大人が座るのは気の毒です。全長が4mないので仕方ない事ですが・・・。内装が安っぽいです。何か統一感がないんですよね~。燃費が6~8kmなのは、ターボ付き4駆ですから・・・。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ZR_4WD(MT_5ドア) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    リコールのステッカーが車後部に増えまくり...

    2004.7.3

    総評
    リコールのステッカーが車後部に増えまくり、おまけに他社製の車と比べ欠陥欠点が多すぎ、いいかげんうんざりなので手放すつもりです。 もし買うのを検討されているのならリコールは必ずつくものと思っていいと思いま...
    満足している点
    三菱のGDIを載せているという自己満足。 パジェロを所有しているという自己満足。 外観は、角ばったデザインが好きならいい感じだと思います。
    不満な点
    故障が多い!タイミングベルトが切れ、エアコンが壊れ、 パワーウインドウスイッチが壊れ、ブレーキが不具合生じ、などなど 言い出すときりがない・・・ また故障部品によってはリコールだったところもあり、4...
    乗り心地
    -

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