平均総合評価
4.4
総合評価分布
なっちDTさん
グレード:GT_4WD(MT_2.0) 2005年式
乗車形式:マイカー
5
日本には世界に誇る車が数多く存在しますが、その日本車の歴史にランサーエボリューションと言う車名が入る事は間違いないと思う。 そして、映画やレースなど
2011.6.26
ステさん
グレード:GSR_4WD(MT) 2001年式
乗車形式:マイカー
5
2011年現在でも現行車両に引けを取らない性能 それでいてCT系では新車時点で比較的安価な為中古でも安めです ノーマル時点でパーツも入ってるしコス
2011.6.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
熟成を重ねすぎたⅩもう限界越え 正答進化してきたがⅧごろから、限界を超していた現在のⅩも努力は感じるが、トランクにあのバッテリーの置き方は、あぜんとし
2011.6.16
恭介nさん
グレード:- 1998年式
乗車形式:マイカー
5
まだ所有して時間は経ってませんがレビューしたいと思います。燃費が悪いとか言われますがそれは割り切っています。車と一体になる感じではなく、いかにしてこの
2011.6.11
ゆ~156さん
グレード:GSRエボリューションIV(MT_2.0) 1996年式
乗車形式:マイカー
5
燃費悪いし古いし普通の人は買いません。ただ乗ってみると、この速さと便利さと運転の楽しさにハマってしまうと思います。 でも速いといっても、とてつも
2011.6.10
こがっちさん
グレード:GSR_4WD(TC-SST_2.0) 2008年式
乗車形式:マイカー
5
2リッターターボクラスのチューニングベースとしては最高に良いと思います。ノーマルのパワーでは物足りないのでチューニングは必須。車重は重いが電子デバイス
2011.6.2
白いザクレロさん
グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2007年式
乗車形式:マイカー
4
時代の流れを無視するかのような「反エコロジー車」 そんな車が好きな人のための車。 セダンのMT車にのりたいがため買いました。
2011.5.31
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
3
ランエボをVIVIOと一緒にしないで! ずっと前に試乗したときの感想です。 やはりランエボはスゴく速いですが、現行型はクセのあるセッティングじゃありま
2011.5.24
squrty_osakaさん
グレード:GSRエボリューションIV(MT_2.0) 1996年式
乗車形式:マイカー
4
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
グレードはGSRです。 約2年前に中古で買ってから走行距離が100000キロ直前なので記念にレビューを書かせていただきます。 一言で言ってめちゃめちゃ
2011.5.8
TT.Eさん
グレード:GSR_4WD(TC-SST_2.0) 2007年式
乗車形式:マイカー
5
ランサーエボリューションを愛する者にとっては、この重量増と300ps 以上無かった事は非常に残念でした。ただ、そうしたネガティブな部分は、チューニング
2011.5.4
tommi.tさん
グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
室内は広くて、楽しい車です! フル加速するとほとんどの車が付いて来れません。 もれなく白いバイクとかが付いてくる可能性が高いため、強く自制心が求め
2011.5.3
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ついに愛車と呼べる車を手に入れました とにかく速いです。コンピューター、吸排気系、足回りをいじっていますが、恐ろしく速くなりました。アイバッハのサスは
2011.5.3
Hoiさん
グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2009年式
乗車形式:マイカー
4
2Lターボガソリンエンジンのランエボ最終モデルで貴重な存在です。
2011.4.30
こげさん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
今乗っているエボⅧMRから買い替えを検討しているのでディーラーにて試乗しました。香川県では現在試乗車がなく営業マンが所有している車に乗せてもらいました
2011.4.24
wazdonさん
グレード:GSRエボリューションIV(MT_2.0) 1996年式
乗車形式:マイカー
5
本当に買って良かったと心底思います。 競技をしている訳ではありませんし、峠を攻めてる訳でもありませんし、いつも安全&エコ運転してますが、運転するのが
2011.4.23
マコリン3027さん
グレード:GSR_4WD(TC-SST_2.0) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
ニックネーム非公開さん
グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2005年式
乗車形式:その他
5
2011.4.16
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
満12歳と1カ月 2ケタナンバーです 新車で購入後本年3月末でまる12年乗り続けてます。先に言っちゃいますが、最低あと5-6年は乗るつもりです。そのつ
2011.4.15
だいちゃ~んさん
グレード:GSRエボリューションV(MT_2.0) 1998年式
乗車形式:マイカー
5
2代目ボディでは、この5が最強だったと思います。 デザインは、4のが好きでしたけど、本当に速かった!
2011.4.3
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