三菱 ランサー 「ザ・ブーレイ顔ランサー」のユーザーレビュー

ザ・ブーレイ顔ランサー

2021.10.17

総評

低い予算で前ランサーの後釜を探すにあたり、まだ使える２組のタイヤの流用を考えたらやっぱりランサーになった。前に比べると重く非力になったがCVTに慣れたら日常走行ではそれなりに走れた。あちこち怪しくなってきた車齢17年までの7年間、まずまず快適に足になってくれました。

満足している点

10年落ち3万kmフル装備新規車検込みで50万しなかった。CKより広く感じる室内、CKよりガラがでかくなったのに小回りが利く車だった。後ろ姿はなかなかかっこよかった。CKの遺産のタイヤ(夏冬)がそのまま使えた。オーディオがMDに対応してたのは時代ですね。

不満な点

ブーレイ顔(慣れたけど)。CKよりでかく重くなったのに、CKの時と同じグレード名「MX-Touring」なのにパワーの落とされた4G15エンジン。省かれたスポーツモード。

デザイン

3

後ろ姿はなかなかかっこいい、全体的にはオーソドックスで悪くない、顔が…。

走行性能

3

DOHCにスポーツモードでキビキビ走れたCKに比べると重く非力ではあったが、CVTに慣れると特別遅い感じでもなく、日常走行ではそれなり。

乗り心地

4

時代、車格的に普通の乗り心地だったと思う。

積載性

4

セダンだけどセンタースルーで長尺物もＯＫ(使ったこと無し)。

燃費

4

確か燃費と排ガス規制のためにパワーを落とされたんじゃなかったかなぁ。CKよりはちょっとだけマシだったかな。

価格

4

新車価格は知らないが乗り潰し中古車としてはお買い得だった。

故障経験

バッテリーは４～５年目くらいで一度換えた。(多分)新車当時からのナビは車齢16年目でDVDドライブが動かなくなり、2DIN CDオーディオになりました。