将来MTでGTOかFD3Sに乗りたくて、友達にそれを伝えるとどっちも同じくらいお金かかると言われましたが、もし今後長く乗るとするとどちらの方が維持費は安いでしょうか？

Question

(ほとんど街乗りしかしないと思います。)

補足

GTOはMTじゃなくてもATがあり、それだと結構初期費用安いですが、4速ATだったり僕自身がシフトレバーをガチャガチャやりたいっていう願望があります。

Answer 1

どちらも変わらないです。敢えて選ぶならGTOかな？
エンジンだけは丈夫です。
ただ、3000ccに重量のある車体ですから燃費はかなり悪いです。走らない、止まらない、曲がらない車ですがエンジンだけは丈夫です。
FDは逆にエンジンが弱点です。非常に壊れやすい（圧縮抜けでパワーが出ない）です。これがなかなか厄介でマツダのディーラーでもお手上げ状態になるそうです。エンジンをメーカーに送って修理するため数ヶ月は掛かるらしいです。費用も数十万は軽くかかるらしいです。また、知識のあるショップなどがないとちょっとしたトラブルもディーラーでは対応出来ないことが多いらしいです。
ただし、速い、曲がると運動性能は抜群に高いです。
どちらにも言えますが、年式が古いので純正部品はほとんど在庫がないと思われます。部品交換だけでも苦労します。最近の車の様に快適に乗れとは思わないことです。いつ、どこが壊れても不思議ではないレベルの車です。

Answer 2

セカンドカー持って無いとやって行けないし、その方が経済的です。

そのくらい維持費が掛かります。

そもそも一台でやって行く時代の車ではありません。

それに2車種ともコレクションマシンのレベルになりつつあります。

乗って楽しむにはそれなりの覚悟が必要です。

因みにワタクシのFDは年間1000kmも走りません。

普段はお軽か自転車で移動してます。

Answer 3

どちらも維持費はかかるでしょう．
パーツもどちらも手に入りにくいかと思います．

ただ，ロータリー専用ショップがあるＦＤはGTOよりも維持しやすいかもしれませんね．

まずはいい個体を探せることかと思います．

Answer 4

復刻パーツが多少出ているFDだろうけど、やれ初期費用とか維持費とか
どっちが安いでしょう？
とか考えているようでは、どちらも維持できないと考えた方がいい。

Answer 5

お金の問題じゃありません
双方とも純正部品が出ません

GTOなら尚更、三菱車は国産車メーカーの中でも一番早く欠品しやすいです
三菱車の旧車で永らえている車はありませんよ

二択ならFDしかないけど、専門ショップのサポート無くては維持できません

Answer 6

現実的なのは
未来明るい 86/BRZだな

Answer 7

長く乗るならFD
GTOは部品供給が怪しい

Answer 8

FD3Sじゃないでしょうか？