三菱 GTO のみんなの質問
mio********さん
2010.7.10 12:37
GTOってサイトで結構叩かれたり(重い・曲がらない・古いとか)
ひどいと赤に乗ってるのはフェラーリーが買えない人が乗るもの。
なんて言われてたりします。まぁ…それは気にしてないんですが…
スタイルが好きで、4WDターボ、クーペ、3リッター、というのに凄く惹かれます。
色々なインプレを見ましたが、高速では安定しているみたいだし
そんなに燃費もロータリーやアメ車ほど悪くないようですし。
腕は自慢できるほどではないので、性能うんぬんではなく
中身はノーマルで外だけ、少しかっこよく決められたらなぁと考えています。
スタイルに惚れているんです。購入を検討していますが、でも実際、所有するとなると
税金も高いし、保険も高いし…どうしようか迷っています。
厳しい意見でもいいです。暖かいコメントでもいいです。
いまさら購入しようとする男に、何かコメントをお願いします。
買うなら最終型の赤を狙ってます。
jsj********さん
2010.7.10 16:52
こんにちは。
GTOに乗っているものです。
型は、中期の前期(H7年式)で色は赤です。
まず、燃費ですが思ったよりも悪くないと思います。
ガソリンのパジェロやデリカと同じエンジンですし、ターボ付きといっても普通に乗ってる分にはそこまで悪くありません。
実燃費6~7kmといったところでしょうか?
税金は高いかもしれませんが、ランエボやインプなどの2リッタークラスから比べても年間15000円高いくらいです。(年式によっては10%増しですが)エコカーが流行のこのご時世、時代に全く逆行する車ですが、欲しい人がいるから10年以上前の車に値段が付いていると考えれば納得できます。
また、周囲の評判については最悪です。
実質二人乗り、狭い駐車場ではドアが長すぎておりにくい、うるさい、赤がうざいなど私も散々言われておりますが、質問者様と同じようにGTOという車に魅力を感じ、納得できたからこそ今でも乗っています。
ただ、周りには理解してくれる人がいないように、日本中で理解してくれるショップやメーカーが少ないため、絶望的に社外部品が少ないです。
また、純正部品も高いです。電装系が弱いようですが、私の乗っている中期はアクティブエアロや、マフラーサイレンサーなど電装部品が余計についている分壊れると修理に途方もない金額がかかりました。
スタイルについては、特筆すべきは、車好きの小学生にはキラキラした目で見られます。
msz********さん
2010.7.12 15:55
欲しい車に乗ることが一番です。
インプレで性能云々言われていても、それは他人の目線。ご自分の物差しで決めればよいのです。
自分もマイナー車(ライバル、セルシオに販売で大敗したQ45)所有です。自分の感性に近い車で、とてもお気に入りです
GTO…僕も憧れましたねぇ!
確かに、整備性は悪く、大変、クラッチも重い…などあります。実際、僕も購入検討した事ありますし、色々調べたりもしました
買ってしまえば後は自分が車に馴染む事が大切
愛情と情熱さえあれば色々勉強もできますよ
ぱんだ太郎さん
2010.7.11 09:28
私も、マニアックな車に乗ってますので、お気持ち分かります。周りの目は、気にしませんし、金に糸目もつけませんが、やっぱり一番の心配は、『純正部品』の廃盤でしょう。数の出ていない車種は、10年経つと、どんどん無くなっていくので、本当は、その車種を得意とするワンオフでパーツ制作してくれそうな、マニアショップを探しておくと良いのですが…。私の場合もこれが難しくて、片道何百キロの遠方にしかありません。まー、いざとなったら、車載陸送するぐらいの覚悟はありますけど。。。
mta********さん
2010.7.10 13:12
ヤッパ赤ですよね!
状態の良い車両を購入して下さい。
ノリッパが多いですから。
確かに装備は凄いです、それが重さを増しているのですが、Zも同じですよね!
お金出してくれない他人が何を言おうが全く関係無いですね、拘りを持って大事に乗って下さい。
リトルジョンこっちださん
2010.7.10 13:10
漢なら欲しいとおもったら手に入れろ。燃費なぞ心配無用。
欲しけりゃ朝飯抜いても昼飯おにぎり一個にしても買うべき。
しかし、あれはやっぱりFRにするべきだったな。それならあと150kgは軽量化できただろうし。
tok********さん
2010.7.10 12:46
購入しても今からパーツが手に入るかどうか。
純正品は部品取りから集めるにしても社外品はないだろうし。
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