ミニ MINI Crossover 「2020MC前までが完成度高い。以降はNGだ。」のユーザーレビュー

EZ-Driver EZ-Driverさん

ミニ MINI Crossover

グレード:クーパー D クロスオーバー アンテイムドエディション_RHD(AT_2.0) 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

2

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
5
積載性
4
価格
3

2020MC前までが完成度高い。以降はNGだ。

2022.12.9

総評
4人でスキーに行ったり、日曜大工の道具、BBQなどアウトドアとシティライフを股にかける最高の相棒。現行モデルは運転する喜びや操作感から来る質感が半減しているのでコスパが非常に悪いが、MC前の中古車は高次元のバランスで狙い目!
満足している点
乗り味。走行性能の高さ。走る喜びがある。
小回りが効く。四駆で何処で行ける。実用的。
デザインや質感が高く所有する満足度が高い。
不満な点
2020MC後の操作系は良い車の基準を満たしておらずダメ過ぎる。質感もデジタル家電、消費材になってしまったので所有する価値を感じなくなった。
デザイン

5

唯一無二。譲らないコダワリに共感。周囲のウケがMAX。
走行性能

5

ディーゼルのイメージを一新してくれる。さすがBMWの内燃機関。
乗り心地

5

欧州車の乗り味。しっかり感があり、質感も高い。
積載性

4

スキー板は中積みはギリギリ。モーグル板はちょっと無理あり。ルーフキャリアがおすすめ。キャンプはミニマル装備派か、3人程度なら問題なし。4人はルーフキャリアの活用を。
燃費

5

ディーゼルの燃費の良さ、燃料の安さは替えが効かない。
価格

3

唯一無二のデザインと個性に加えてゴーカートフィーリング。国産ならカスタマイズ範疇となるブレースバーなどボディ強化にもぬかりなく金がかかっている。このあたりにお金を出せるかどうかで価格評価は分かれるでしょう。
故障経験

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