ミニ MINI Crossover 「実は装備充実の優秀なコンパクトSUV」の専門家レビュー ※掲載内容は執筆日時点の情報です。

実は装備充実の優秀なコンパクトSUV

2021.10.29

年式

2017年2月〜モデル

総評

クラシックMINIの頃からの伝統を現代に受け継ぐため、デザイン優先になっているところもありますが、こんなにキュートで使い勝手が良くて、走りも楽しいクロスオーバーSUVは希少な存在。PHVも魅力的です。

満足している点

よくMINIの走りの楽しさを形容する「ゴーカートフィーリング」は、このクロスオーバーでも健在。低速では重量感があるものの、速度が上がるにつれて軽やかでキビキビとしたスポーティな走りが楽しめます。

不満な点

インパネセンターにでんと置かれた丸いモニター画面は、クラシックMINIの頃からのデザイン性を重視したもので、独特の世界観を創っているのは確かですが、どうしてもナビ画面が小さくなってしまうのは玉に瑕。

デザイン

4

ちょっとMINIとしてバランスの良い大きさは超えてしまっている感じはあるものの、キュートさと逞しさを併せ持ち、しっかりとMINIの一員であると瞬時にわかるデザイン。インテリアの先進性や質感もアップしています。

走行性能

4

1.5Lガソリンターボは軽快で、MINIらしいスポーティさがちょうどいい走り。2.0Lディーゼルターボはミドルサイズミニバン級の重量感がありつつ、トルクの波が押し寄せるパワフルな走り。PHVもパワフルです。

乗り心地

4

18インチタイヤはさすがにゴツゴツと硬めに感じるシーンが多いものの、前席はシートがサポート性の高いものとなっていて、安心感はたっぷり。後席はちょっと座面から伝わる振動は増えますが、不快なほどではないです。

積載性

4

初代より100Lも拡大した450Lの容量はコンパクトSUVとして十分な広さ。床下収納もあり、小さな物も迷子になりません。後席は４：２：４で倒せて、ほぼフラットに。足の動作で開閉できる機能もあって便利です。

燃費

3

ついつい楽しくて飛ばしてしまうからか、あまり実用燃費は伸びにくい印象。ディーゼルでWLTCモード燃費16.9km/L、ガソリンで13.7km/Lという数値もそれほど優秀とはいえませんが、PHVは充電で賢く走れます。

価格

4

395万円からという価格は、輸入SUVとしてはアウディQ2やDS3クロスバックなどと同価格帯。装備内容も一長一短ある印象です。PHVは今なら補助金が申請できます。