メルセデス・ベンツ CLK クーペ 「若作り?50過ぎた上司の愛人w」のユーザーレビュー

青空@40過ぎたら流石に「くん」では無い 青空@40過ぎたら流石に「くん」では無いさん

メルセデス・ベンツ CLK クーペ

グレード:-

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
3
乗り心地
4
燃費
-
デザイン
3
積載性
2
価格
-

若作り?50過ぎた上司の愛人w

2020.11.1

総評
ボンネットマスコットを外して

アバンギャルド風グリルに変更

バンパー、ドアミラー擦り傷隠しにメッキモール貼りやオーディオ交換等々

外国車を弄ってる気分だけ楽しめました。


詳細はこちら
満足している点
当時の上司がE500仕様から乗り換えた
2DRベンツくん

私にとって初めて運転した独車でした。
たまに預かって運転する事もあり、ベンツ愛好家の存在理由がいくつか理解できましまた。

アクセルペダルが重い

それだけです。

車速に応じてオーディオの音量が増減するのは
さすがベンツっ♪っておおげさに感心したのも懐かしい。
不満な点
助手席の窓が勝手に下がるモーター異常発生

ドアノブの隙間からハーネスを抜いて、手で引っ張り上げて、応急対策しました。

前車は確か助手席ドアロックが集中ロック側が壊れてましたね。

ベンツは電装が弱いイメージが強くなりましたが。

似たようなトラブルは日本車もあるので個体差かもしれません。

デザイン

3

最近はメーカー違えど似通ったデザイン、コンセプトで、当時はヘッドライト、テールで車種が判断できて。
ベンツらしい独特な外観は万人の憧れ的な印象ですが。
個人的には日本車が好きです。
走行性能

3

確か2000ccだったと記憶してます。
詳しい構造は勉強不足ですが。
踏み込むアクセルに素直に対応する、大人しいクルマだったな。。。
乗り心地

4

室内はやはり静かでした。

シートはもちろんフルレザー

シート位置も低めでしたがフルノーマルなので

シートそのものがそれなりの良さがあり

ゆったり包み込まれ安心して乗れる
積載性

2

確かゴルフクラブは2セット載るって言ってましたが。
たぶん狭い荷室とおもう。
燃費

-

私がガソリン入れる機会がなかったので不明
価格

-

確かUSSのオークションで探してもらって
100万と言ってた記憶がありますが。
詳細を、知らないので評価無し
故障経験
助手席窓のモーターが誤作動し勝手に下がる。
コネクター抜いて対処

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