あなたの好きな軽トラを教えて！ 日本の誇るべきクルマ… そう「軽トラ」！ 現在各メーカーが出していますが あなたの好きな、またはお勧めの軽トラは何ですか？

Question

□現行車種□
＊ダイハツ"ハイゼット"
→現在シェアトップ？！
＊スズキ "キャリィ"
→軽トラの代名詞！
＊スバル "サンバー"
→農道のポルシェ！
＊ホンダ "アクティ"
→最近モデチェン！
＊三菱 "ミニキャブ"
→個人的にデザイン◎
＊マツダ "スクラム"
→(OEM)稀に見かける
＊日産 "クリッパー"
→日産エンブレムが似合う！

□過去より□
＊マツダ "ポーター"
→まだ田舎では……
＊ホンダ "ＴＮ３６０"
→旧車好きには堪らない？！

補足

車種と理由なども宜しくお願いします！

Answer 1

個人的には、サンバーとアクティです。

○サンバー○ 未乗車

ただでさえ振動の少ない４気筒エンジンを、車体の最後部に搭載する事により
ドライバーさんはかなり楽チンで、長距離も苦にはならないとの記事をみて、
興味をもちました。
また、リアタイヤへのトラクションがハンパでは無いらしく、知り合いのおじさんが
結構な上り下りの山道を３速のままでずーっとイケると言っていたのも聞きました。
自分もプレオに乗り継いでおり、スバルの独特な考え方が好きですね。
ダイハツの軽に変わっていき、悲しい限りです。

○アクティ○

義父が乗っており、たまに借りるのですが低速トルクをうまく引き出している
ミッションに好感を持てました。（軽トラだから当たり前！？）

Answer 2

オレん家の軽トラ…
"農道のポルシェ" こと サンバー(㈱富士重工スバル)だぜぃ!!
(※正式には… オレの親のだけど/笑)

田んぼ道を５速MTで いまだに "ビンビン(笑)" だゼィ!!

ラヂオはAM１スピーカー(号泣) エアコン無し(号泣)だゼィ… orz

Answer 3

「ダイハツ・ハイゼット」
」
装備云々ではなく我が家(親戚と共同に使っている)が乗り継いできているからｗ
平成３年式のハイゼットは新車購入で約１０年乗りましたが
晩年はミッションをチェンジするとエンストを起こすなど
もうエンジン一回始動させたら１００ｍしか走らない・・・っと酷かったのが良い思い出です(笑)
田舎に住んでいたり、近場の畑に行く用だったのでミッションが潰れても１年くらい乗ってましたがｗ

その後ハイゼットから中古のアクティを親戚が足が悪いのでノークラ仕様のを購入しましたが
何故か一見ノーマルだったのにステアリングだけ前ユーザーの趣味？でMOMO製でした。
アクティは私なりにはあんまりフィーリングが良くなかったかな・・・。
２年位で畑の端っこにナンバー外して放置してしまいましたねｗ

そして現在は先代ハイゼットを新車購入しました。
親戚の趣味でオートマでトヨタ純正のナビにトヨタ純正のナンバープレートエンブレムっと
無駄に豪華な仕様です。

私はあまり車に詳しくないですがサンバーに凄く興味があります。
どんな感じなんだろ・・・。

Answer 4

ミッドシップに水冷のDOHC直列4気筒、4連キャブと、スペックだけはレーシングマシンな、ホンダＴ３６０ですっ。

日本初のツインカムエンジン(S500より先！)オプションのクローラ(前輪はスキーです)で、スノーモービルにも早変わりですよっ。

Answer 5

スバル・サンバーです。
尻の下が熱くならないし、車内も比較的静かで空車でもそこそこトラクションのかかるリア・エンジン。
軽トラでは唯一の４輪独立懸架。

Answer 6

ホンダアクティー最高！
芸達者では無いが、全ての作りが他車に比べおもちゃっぽく無い。

Answer 7

コレ↓です。

http://www.youtube.com/watch?v=xBNdYpHcDQo

シャチョさんの笑顔。

Answer 8

スバルのサンバーでしょう。
他の軽トラは、キャビンの下にエンジンがありますが、
サンバーはリア積みですので、
走行性が全然違います。
４ＷＤだったら話は別ですが。
２ＷＤでサンバーに勝てる軽トラは無いと思います。