マツダ ロードスターRF ユーザーレビュー・評価一覧

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マツダ ロードスターRF 新型・現行モデル
422

平均総合評価

4.7

走行性能
4.5
乗り心地
4.0
燃費
4.1
デザイン
4.9
積載性
2.7
価格
3.6

総合評価分布

星5

338

星4

62

星3

16

星2

4

星1

2

422 件中 41 ~ 60 件を表示

  • H.HAL H.HALさん

    グレード:RS(MT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    独自路線‼️ 所有欲を満たす癖の強い車❣️

    2023.12.5

    総評
    経過年数に古さを感じさせない魂動デザインの独特のスタイル❣️ 何処から見てもかっこいい❗️ 本当に好きな人に乗って欲しい  少女A〜🎤
    満足している点
    チョイ悪なフロントとリアから見たスタイルのカッコ良さ❣️
    不満な点
    座席の後ろにバックくらい置けるスペースが欲しい‼️ もう少し高級感が有れば⁉️
    乗り心地
    1人で走るのは最高てす😊‼️ 2人だと、バックの置き場所も有りません🤣⁉️

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  • ouzim ouzimさん

    グレード:VS テラコッタセレクション(MT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    2

    大人のロードスター!

    2023.12.5

    総評
    歴代ロードスターに乗ってきましたが、私は最新のロードスターが最良のロードスターと感じています。とはいえ、NA, NB, NCとそれぞれに特徴があり、一貫してライトウェイトスポーツを貫いているのがは、今の車...
    満足している点
    今までNA, NB, NCとソフトトップに乗ってきましたが、年齢的にソフトトップの維持に限界を感じ、思い切ってRFにしました。 RF、思った以上に良いですね~。何よりスタイリングが素晴らしい!ソフトトッ...
    不満な点
    最新モデルではランプが全てLEDになったそうで。自分でLEDにした私としては結構悔しいです(笑)。ちなみにウインカーはハイフラ防止抵抗が嫌いなので電球のままです。
    乗り心地
    一般の車とは比較できないですが、RFはロードスターとしては非常に乗りやすく静かです。

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  • maxi_ maxi_さん

    グレード:VS バーガンディセレクション(MT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    通勤快速

    2023.12.2

    総評
    よくできてると思います。 運転してて不満はあまりない。 サーキットとかこれで走らないので、限界領域についてはわかりません。 足も初めは柔らかくて「ちょっとな…」と思いましたが、慣れてくると乗り心地も...
    満足している点
    何か飛び抜けて素晴らしいところがある訳ではないが、運転していて気持ちがいい。 動きも素直で変なクセがない。 エンジンに感動はないが、よく回るしNAらしい伸びがある。
    不満な点
    同乗者からは「とにかく狭い」と言われる…。 運転する分にはこのタイトさがいいんだけれども。 マイナーチェンジでインフォテイメントシステムがアップデートされてたが、あれはもっと早くやって欲しかった…。
    乗り心地
    足は柔らかめで、乗り心地はいい。ちょっとスポーツカーっぽくないくらい。 でも、最近のスポーツカーは乗り心地が良いながらもハイパフォーマンスというのがトレンドのようなので、イマドキなのかも。

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  • アケヤン アケヤンさん

    グレード:VS バーガンディセレクション(MT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    非合理こそカッコいい

    2023.11.29

    総評
    車好きなら一度は乗ってみたいけど、セカンドカー条件や現実的には所有しない車かなと。 ただ、車好きを次世代に受け継ぐにはロードスターをなくして語られないなぁっと感じてます。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    純正の足回りであれば特に気にしないかと思う。

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  • Zakuro616 Zakuro616さん

    グレード:S(MT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高のクルマ

    2023.11.28

    総評
    最高のクルマ
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • Kenken1116 Kenken1116さん

    グレード:VS ホワイトセレクション(AT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    小さくって可愛いです

    2023.11.22

    総評
    1か月ほど経ちましたが、小生には充分です。
    満足している点
    オープンエアを楽しめる
    不満な点
    トランク容量が減りました。でも深さがあるので、そんなに気になりません。収納はほぼ無い(^^;
    乗り心地
    -

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  • Mar Marさん

    グレード:RS(MT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    2

    趣味のクルマ

    2023.11.12

    総評
    軽い車体に2.0Lのエンジンパワーで乗りやすいクルマ。 デザインもカッコ良い。 お値段が高いうえ、用途が限られるため、完全な趣味のクルマ。
    満足している点
    扱いやすいところ。 全ての操作が軽い。 デザインは秀逸。
    不満な点
    全くと言って積載量が無い。 手荷物なんかはキャビンに積めない。 狭い。
    乗り心地
    -

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  • Eutanazja1919 Eutanazja1919さん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高のクルマ

    2023.11.10

    総評
    最高のクルマ
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • イレブン3 イレブン3さん

    グレード:VS(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    スタイル抜群

    2023.11.8

    総評
    デザインが素敵
    満足している点
    リヤからみる クーペスタイル
    不満な点
    遅い
    乗り心地
    -

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  • shi********01 shi********01さん

    グレード:VS テラコッタセレクション(MT_2.0) 2022年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    道を選べばめちゃ楽しいけれど狭い。

    2023.11.7

    総評
    日本の郊外やワインディングロードを走るのには非常に良い選択肢。 普段使いできるかどうかは体格次第?
    満足している点
    ワインディングロードの楽しさは随一。 オープンの開放感は最高。 それをMTで操れると言う幸福。
    不満な点
    狭い、それに尽きる。 筆者身長180cm強、体格は痩せても太ってもいない。頭上は2cmくらい、正面もほぼスペースはない。タイト過ぎる。
    乗り心地
    ぎちぎち。硬いし突き上げる。座席周りもタイトな為、ストレッチもできない。オープンの静粛性は60km/hくらいまで、それ以降は風切り音が激しくなる。 ただし、開放感は半端ない。

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  • yuni******** yuni********さん

    グレード:RS(MT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    最高です!

    2023.11.2

    総評
    バイク派の自分が唯一楽しいと感じた四輪車!
    満足している点
    オープンとクローズで2度楽しい!
    不満な点
    ノーマルマフラー音(社外品に交換予定)
    乗り心地
    RSなので少々硬めかな?うるさいし振動もある。

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  • 鰹と昆布 鰹と昆布さん

    グレード:S(MT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    ほんの少しの勇気で、私はしあわせです〜\(^o^)/

    2023.10.28

    総評
    オーディオも私好みの調節ができたし、ナビも酷評されてるほどではなく十分に案内してくれるし、車内が狭いのでエアコンは夏も冬も効果がスゴイし、エンジンは力強いし、排気音もちょうどいい静かさだし、外観もステキで...
    満足している点
    免許を取った頃から憧れていたオープンカーです。 いっしょに乗る奥さんに「いいクルマだね!」と言われるのも大満足です〜\(^o^)/ 開けて走っている時に市電やバスのお客さんにチラッと見られるのも最初は...
    不満な点
    アイドリングストップが付いているところ•••。 積載量が少ないのはご愛嬌! スーパーへのお買い物も量を考えて買うようになりました(笑) 山登りの装備品も日帰り2人分なら、トランクに入ります〜\(...
    乗り心地
    「硬め、柔らかめ」は比較がいまのところないのでわかりません〜(^_^;) 屋根を開ければまわりの音が聞こえるし、締めれば静かだし、両方が味わえます。

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  • sevenR sevenRさん

    グレード:RS(MT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    1
    乗り心地
    1
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    1

    ないものねだりで増車!?

    2023.10.21

    総評
    イジルのが大変
    満足している点
    オープン
    不満な点
    パワーのなさ?
    乗り心地
    ノーマルの足はチョットね

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  • Kuren@i(くれない) Kuren@i(くれない)さん

    グレード:VS ホワイトセレクション(AT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    一度は乗ってみたい車です。

    2023.10.17

    総評
    不満点としてあげたことは、社外品にすればほぼ解決できることですので、大したことではありませんね。 皆さん仰るように、乗っていて楽しい車です。それだけに、色々とカスタムしたくなる不思議な魅力のある車だと思...
    満足している点
    なんと言ってもデザインですね。最初に見た時、子供の頃憧れたマッハ号を思い出しました。登場から8年経っても古さを感じさせないデザインは、他のメーカーの車には無い秀逸なものだと、乗る時にいつも思います。 運...
    不満な点
    純正のドライブレコーダーですが、リアカメラが付いていません。もちろん社外品なら選択肢は沢山ありますが、殆どモニター付でサイズが大きく好みではないんです。純正のサイズでリアカメラ付なら、ベストなんですけど。...
    乗り心地
    今までの車と比較すると、少し硬いかなと感じます。試しにサスを社外品に変えてみました。

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  • hata1972 hata1972さん

    グレード:VS バーガンディセレクション(MT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    なし

    2023.10.3

    総評
    かっこいい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • @ホークス @ホークスさん

    グレード:RS(MT_2.0) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    最高の自己満足

    2023.9.30

    総評
    高いおもちゃ
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 浜の若旦那 浜の若旦那さん

    グレード:S(MT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    気軽に楽しめる非日常。

    2023.9.26

    総評
    1.5リッターのロードスターは乗った事がないので分からないが、2.0リッターエンジンは必要充分。 何より運転が楽しい。
    満足している点
    電動で手軽にオープントップを味わえる。 フルオープンの方が断然気持ち良いのだけど、気恥ずかしさもあるのでオープントップが丁度良い。
    不満な点
    特に無いが、車両感覚を掴むまで少々時間がかかった。 でも、サイズ的に小さく扱いやすい。
    乗り心地
    意外と良い。

    続きを見る

  • こにく こにくさん

    グレード:VS バーガンディセレクション(MT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    人生で一度は手にしたい車

    2023.9.19

    総評
    2シーターなので、ロードスターを候補にできる人は限られる。 でも諸条件をクリアできたのなら、一度は手にしたい車。 見える景色が違う。 ただ乗ってるだけで非日常が味わえる。
    満足している点
    このスタイリングと、メーカーが年次改良でピストンやコンロッドにまで手を入れたエンジン。 これだけで買う価値あり。 細かいことは、どうでもいい。
    不満な点
    強いて挙げるなら、乗り降りの際に本革シートが擦れまくること。 シートは超低いし、場所によってはドアもあまり開けられないので、他の車より確実に擦れまくる。
    乗り心地
    ほどほど

    続きを見る

  • Shimo Shimoさん

    グレード:VS ホワイトセレクション(MT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    クルマ好きなら一度は乗るべきクルマ

    2023.9.18

    総評
    購入後2年で再度レビューしてみました! 若いときにNAに乗って、50歳手前でRFで戻りましたけど、RFに限らず一度ロードスターは乗ってみるべきクルマだと思います!
    満足している点
    とにかくカッコイイし、運転するのが楽しい! 乗って、眺めて、弄って、一緒に生活することで人生が楽しくなります♪
    不満な点
    唯一純正シートは腰が痛くなります・・・
    乗り心地
    スタイル優先で車高調入れましたけど、全然問題ないです

    続きを見る

  • RATTLE RATTLEさん

    グレード:VS ホワイトセレクション(AT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    美しい!

    2023.9.17

    総評
    休日しか乗りませんが、運転が楽しい車です!
    満足している点
    何より見た目がカッコイイですね!
    不満な点
    一般的に言われている不満な点は理解して購入したので特に不満は無いです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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