マツダ フレアワゴンカスタムスタイル 「パドルシフトの使い方で燃費激変するよ」のユーザーレビュー

ミータロ ミータロさん

マツダ フレアワゴンカスタムスタイル

グレード:カスタムスタイル ハイブリッド XT(CVT_0.66) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
1
燃費
4
デザイン
3
積載性
4
価格
5

パドルシフトの使い方で燃費激変するよ

2022.8.28

総評
カッコイイ軽バンッスね。
満足している点
意外と燃費よい。カッコイイ。
不満な点
電アシで前に進まない。代車で借りたワゴンRはぐんぐん進む。重すぎてユニットが見合ってなかったのかな。
デザイン

3

屋根色違うと、横から見たドア周りがコンセプト通りのトランクって感じ。
走行性能

5

背が高いので風に振られる。パワーモード速いし、場面によっては省燃費となる。これ意外だった。
乗り心地

1

なにも思うところないから良いのでは。
積載性

4

良い。ジムニーの倍は詰める…と思う。
燃費

4

パドルシフト次第で激変。パワーモードめちゃ速い。
価格

5

マークが違うだけで下取りマイナス10万でした。
故障経験
左リアサイドガラス接着不良で貼り直し。オプションのライト下ガーニッシュ取り付けの為、バンパーを外す必要があるがディーラーよりも前の工場で取り付けしてあったのだが、その際顔面を突いていた。とても残念。

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