中古車の購入を考えています。 平成28年式 Nボックス フレアカスタム 9万キロ で90万の車を購入予定です。 主に通勤に使いますが片道8キロほどを週4日通勤します。

Question

車にもよると思いますが、何年くらい乗れますかね、、。

補足

あともう一つ進められているのが平成28年式ムーブキャンパス3万キロのものですが、見た目が正直あまり好みではないので迷っています。

Answer 1

どう見てもキャンバスの方が良いのでは？高速道路を乗るのならNボックスなら分かるのですが、街乗りで8キロならNボックスの良さもいかせないと思う。10万キロをこえるといろんな所が交換必要になり、高くつきます。修理、部品交換を続ければ何年でも乗れるけど。

Answer 2

人気車種というのもあり価格高めですね、メンテしっかりしてれば15万くらいは走れるはずです、俺のハスラーは15万キロで圧縮抜けましたから

もし追加で40万弱出せるなら壊れてからエンジン載せ替えと言う手もあります。
車は部品を変え続ければ何年でも乗れますからあとはどこまで妥協するか、どこで終わりとするのか、どこまでなら直すのか、それはオーナーが決めることです。

Answer 3

個人的な 経験談ですが エンジンは 本田がいいですよ 本田のバモス 2000年式15万キロ乗ってますが よく走ります ゴムパッキンからのオイル漏れはしつこいですが ワゴンR フレアーと 近年乗りましたが 9万キロで エンジン含めて 特にエンジン音大きくなり 永く乗るなら 本田一択だと思います 目標走行距離は20万キロぐらいは 行きたいですんね

Answer 4

毎日通勤や通学で利用するのであれば、メンテナンスを怠ってはいけません。
オイル交換やオイルフィルター、下回りの洗浄やVベルトの交換をしっかり行っていれば何年でも車は持ちます。あと、車を丁寧に乗っていれば不具合が出ることは無いでしょう。

Answer 5

9万キロも走ってて90万？ 高すぎますね。
私は昨年スペーシアハイブリッドの最上級グレードを5年落ち2万キロ弱で
130万で買いましたよ。（ディーラー認定中古車）
9万キロも走った車両なんて10万キロ超えたら色々故障し始めても
不思議じゃないと思ってください。長く乗りたいなら私なら買いません。

Answer 6

年6千km走るとして10年は普通に乗れるのでは。

Answer 7

Ｎボックス中古めちゃ高いですねー
9万キロも走ってて90万ですからすごい
そんな高額なら新車ローンで買いますけどね
良く考えてください９万キロならあっと言うまに直ぐ10万キロ超えて数年後は査定もつかない車になります、故障も頻発
そもそも９万キロも走ってれば消耗品部類の交換がてんこ盛りになる危惧あります
ブッシュやブーツ交換なれば数万円単位で高額整備になりますよ。