マツダのＣＸ－８がメーカー予想より売れているようですが要因は何なのでしょうか？ たぶん来年ぐらいには大失速するのでしょうか？ 「かっこいい」３列シート車だから売れるのでしょうか？

Answer 1

マツダの特徴
最初だけ。
見ててみ
のちに
ダダ下がり

Answer 2

①運動性能、静粛性など、車としての完成度が高く、安い。

②3列シートである。
これは現時点でも、スバルエクシーガ、日産エクストレイル、ランクルプラドにも有りますが、車としてのクオリティーが違います。

③新発売
これは当然あります。
メーカー規格台数は、1200台/月です。
12月は、2081台登録でしたが、半年後でも2000台/月を越えれば大成功でしょう。
マツダの販売店数は1000店で、トヨタの１/5です。トヨタに換算すれば、10000台/月ということです。
ただＣＸ－５の方を食っちゃうかな？

Answer 3

要因は二つあります。
1つは販売直後であることです。
メーカーの予想値は基本的に低め、あるいは年間で何台売れるかを12で割ったもの、つまり一か月でいくら売れるかの予想です。
車は基本的に販売直後が1番売れます。なので年間1万2000台売れる、すなわち月間1000台と予想を出します。そして予約で10000台となると予想以上になります。これはどこのメーカーも同じですね。
2つ目はこれはcxー8が選ばれる理由です。
輸入車を含めれば選択肢はありますが、国内車でライバルとなる車種がないということです。ここでのcx-8のライバルは三列シート専用設計SUVということになります。国内主要メーカーにもエクストレイルやランドクルーザーも三列シートですが専用設計ではないですし、ランクルは値段が今は高級車と並ぶくらいの値段(500万〜)なのでライバルとなりづらい。どんな人が買うかといえばミニバンに乗っていた客層です。値段的にもここが対抗車種になると思います。
理由については様々あると思いますが
・実用性より運動性
・他の人と違うものに乗りたい
・デザイン
・ミニバンに乗りたくなかった人
つまり、新たな客層を作り上げたことが売れている要因ではないかと私は思っています。
このことから
「かっこいい」三列シート車だから売れるのかと言うのは大なり小なり当たっていると思います。
来年あたり大失速するかについては今年はそれなりに売れると思います。来年については周りのメーカーが三列シートSUVが出てくれば大失速すると思いますよ。ライバルがいないからこそ売れていますし、基本的に新しい方が売れますから。

Answer 4

半数は、部品メーカーやマツダの社員が予約。
私もマツダ関連に18年間勤務していました。
役職だったので、必ずと言って良いほど新車が出れば買わされていました。
親戚や友人に頼み込んで買ってもらったこともあります。

本当の一般客は、一割程度と思いますよ。

あとは、数字のマジックです。
生産台数を1000台にすれば、仮に8000台の予約が入れば8倍。
最近のマツダは、生産台数を過小にして、いかにも受注が沢山入っているように見せかけている。

Answer 5

ミニバンからの乗り換えが多いようだね。

マツダにとっては狙い通りじゃない？
スカイアクティブD、スカイアクティブシャシーは大型車になるほど真価を発揮できる技術だし。

Answer 6

参考にどうぞ。

http://toyokeizai.net/articles/amp/202727?display=b