CX-3の最低地上高が１６０ｍｍだそうじゃないですか、SUVとして低すぎませんか？

Answer 1

SUVを最低地上高で並べてみました。

トヨタ FJクルーザー 230mm
トヨタ ランクル 225mm
トヨタ ランクル70ピックアップ 225mm
三菱 パジェロ 225mm
トヨタ ランクルプラド 220mm
スバル フォレスター 220mm
日産 エクストレイル 215mm
三菱 アウトランダー 215mm
マツダ CX-5 210mm
トヨタ RUSH 200mm
スバル XV 200mm
スバル レガシィ アウトバック 200mm
スズキ ジムニー 200mm
トヨタ ハリアー 175mm
レクサス RX 175mm
スズキ ハスラー（4WD) 175mm
トヨタ RAV4 170mm
ホンダ ヴェゼル(4WD) 170mm
ホンダ CR-V 170mm
レクサス NX 165mm

もちろん、アプローチアングルや、車体下部の形状、
ホイールハウスの形状及びスペース等も
悪路走行には大きく影響しますし、
何より、４WDのデフシステムがどうなっているかも
大切な要素になります。

ただ、リストを見てもらえば分かりますが、
なんちゃってSUV程地上高が低いのも確かです。

セダンのレガシィB4でも最低地上高は150mmあるので、
160mmは、十分低いと言えると思います。

質問者からのお礼コメント

多くの情報を調べて書いてくださりありがとうございました、他の皆様もありがとうございます。

Answer 2

SUVはスポーツ ユーティリティー ビークル沢山積載出来て、ソコソコ走れる車

ランクルとかは本来SUVのジャンルでは無いのよ。
悪路を走る4WDとSUVは別ジャンルなんで、そんなモンですね。

Answer 3

アマゾン行くわけじゃないんだからゴリゴリの４駆なんて必要
ないわけだし街乗りを想定してるのでロールの発生を抑えるためでも
あるんじゃないの。

Answer 4

デミオの派生車種ですから、それぐらいですよ。
所詮、マツダ車です。
プラットホーム流用ですからね。

Answer 5

SUVは本格4駆とは違います。
SUVの定義が間違っているようです。
回答にも混同している人がいます。
欧州のSUVはこれだけ？ってくらいに低いです。

Answer 6

ん、「SUV風」やないのきゃい！？

Answer 7

ラシーンやＣＲ－Ｖと変わらないんじゃ？。(荒地走行は想定して無い)