今後のMAZDAについて。 2012年のアテンザCX5のフルモデルチェンジからMAZDA旋風がここ毎年すごかったです。

Question

常にモーターショーでは話題になりましたし、今年はついに10年ぶりにロードスターが新しくなります。
今年もCX3とロードスターとデミオセダン？で話題作でもちきりです。

しかしこれでMAZDAもほぼラインナップのフルモデルチェンジが完了したので2016年以降はどうなるのでしょうか？
あとは日本では未発売ですがCX7くらい？
これまで毎年モーターショーの話題を作ってきただけにもうネタ切れ？

2016〜2018年には話題となる車を出せるでしょうか？
RX復活となればまた一段と更に燃え上がりそうですが・・・。
MAZDAの公式発表ではロータリーの研究開発は継続してるそうですけど。

Answer 1

2015年CX-3、ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ(海外名MX-5)、MAZDA2セダン(海外専売)

2016年MAZDA5(日本名プレマシー)、CX-9 (日本にも導入？)、MAZDA3(アクセラ)マイナーチェンジという噂です。

2017年CX-5、MAZDA6(アテンザ)フルモデルチェンジ？その他新型車？

2016年のプレマシーとCX-9はほぼ確定でしょうけど2017年以降はなにも発表されてないので憶測です。

個人的にはＭＰＶをもう少し背を高くして広くしてくれたら買うんですけどね。

だけどＭＰＶ、ビアンテとベリーサは廃盤予定みたいなので残念です。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。

Answer 2

マツダ HCCIで検索して見て下さい。これが具現化されれば物凄いことになりそうです。残念ながらRX系はHCCIの成功をみてからになりそうですが。燃焼関連の技術はロータリーとも無縁ではないので道筋がハッキリしてくればその時点で投入されるでしょう。想像ですが新しいRX系はハイパープレミアム的なクルマとならざる得ない事情が色々とあるので高い高いFDより高くなるかもしれません。

Answer 3

先日、オートサロンに行った際にとあるマツダに近いチューニングメーカーの人と立ち話をしたときに、マツダ関係者と話した際にCX-9を出すとの話を聞いたとのこと。CX-9の車体には、2.5ガソリンターボを検討しているとのことで、そのエンジンは、アクセラにも17年頃に載せる予定らしい。あと、プレマシーのフルモデルチェンジですかね。
16年には新世代エンジンを予定しているらしく、順次積み替えていくでしょうね。

Answer 4

確かに噂されていたモデルは一通り出ましたね。

＞あとは日本では未発売ですがCX7くらい？
CX-7は日本で発売されてますよ。CX-5が後継とのことなので廃番でしょうが。
日本未発売というのはおそらくCX-9の事でしょう。
大型のSUVで、３列シート。
家族層向けとして、ＭＰＶ、ビアンテ、プレマシーのどれかと入れ替わりでしょうか。

あとは、ＨＣＣＩのエンジンが実現できるかどうかでしょうね。
究極のガソリンエンジンと噂されるエンジンですが、
これが実用化されたらクリーンディーゼルのようにまた注目されるでしょうね。
ロータリー、クリーンディーゼルと素晴らしいエンジンを開発してきたので是非ともがんばってほしいです。

Answer 5

ロータリーに関しては８００×２の研究開発が進んでいる様ですが…、ロータリーの発売予定は無いとマツダの社長が昨年末に明言してます。ま～真意は解りませしが…。マツダ社内でもロータリー反対派は多いそうです。ま～私達ユーザーは好きなことが言えますが、彼等は生活がかかってますからマイナス要因となるロータリーは発売したく無いでしょう。