マツダ カペラワゴン 「あまり車にこだわりのない私ですので満足し...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

マツダ カペラワゴン

グレード:SV(AT_1.8) 1999年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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あまり車にこだわりのない私ですので満足し...

2004.4.17

総評
あまり車にこだわりのない私ですので満足しています。バランス良いと思います。今は中古でしか買えないでしょうから、アタリが良ければ満足できるのでは?もしかしたら、高級車好きやスポーツ好きの方には中途半端な車に思えるかもしれませんが。(高級車好きは選びませんよね)
走りのことをあまり書いていませんがかなりイイと思います。
満足している点
ドアロックを解除すると室内灯がつくこと。エンジンを止めてからキーを抜くと室内灯がつくこと。(ロックすると消えるのでドアロックのし忘れが減るでしょう。夜しか気づきませんが)
後部座席がゆったり。足も窮屈じゃありません。
CDがたくさん入るスペース。普通に入れて10枚以上入るはず。
ボディデザイン。(好みはあるでしょうが)
意外に重厚感のある走り。
後部座席を倒したときの荷室の広さ。フラットで使いやすいです。
アクセル踏み込んだときの加速も良いです。
パワーウインドウ、速いです。
助手席がフラットに倒れること。(私は使ったことはありませんが使う人には重宝するのでしょう。長~~い荷物を積む人ならばいいものかもしれません。あまり想像できませんが。)
後部座席にもついているドリンクホルダー。

不満な点
よくイカレル。
パワーウインドウの利きが悪くなる。ライトの電球がきれる。ギアが動かなくなる。ただの整備不良かもしれませんが…。
シートへの体のおさまりがイマイチ。
オーディオの音がこもっていて良くない。
窓を開けるとかなりボリュームを上げないとほとんど音が聞こえない。エンジン音は静かですが、遮音性がみなさんの言うとおり悪いのだと思います。すぐに気にならなくなりますけど。
CDがたくさん入るけれど、ドリンクホルダーを使うと取り出せない。しかも暗くて夜は使い勝手が悪い(市販の電気をつければ問題ないです)
灰皿が小さい。
デザイン

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走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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