何度もすみません{(-_-)} 調べれば調べるほど分からなく なってしまいました カペラワゴンを5ナンバーから 3ナンバーにして構造変更を しようと思ってます そもそも何で3ナンバーに

Question

したいのかと言うと3ナンバーに
憧れているからです
ただの自己満足です
今年の9月に車検なので
その時に構造変更しようと
思ってます

最初はオーバーフェンダーを
装着しようと思いましたが
なかなか合うオーバーフェンダー
が無くてフルエアロを付けて
長くしようと思いましたが
これも合うフルエアロが
見つからないです(⌒-⌒; )

車種が不人気車種ですし、
年式も古いので仕方ないです

なのでフェンダーを少し広げて
構造変更しようと思います
カペラワゴンの全幅が1695mm
なので1720〜1730mmくらいに
して構造変更しようと思います

あまり広げすきると車庫に
入らなくなるのでギリギリ
3ナンバーになれば良いのです

フェンダーを少し広げて
構造変更した場合、強度計算書？
的な物は必要なのですか？
またその他に欲しい物は
ありますか？

また構造変更して3ナンバーに
なった場合、税金や重量税、
車両保険、任意保険その他
車にかかる全てのお金で
5ナンバーから3ナンバーに
なったことで、どのくらい
高くなりますか？

補足

車両保険、任意保険は チューリッヒです

Answer 1

構造変更に関してはもっと調べればわかる
http://www.navi.go.jp/index.html
http://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_fr6_000007.html


保険は保険屋に直接聞いてください

Answer 2

こんばんわ。

整備のお仕事従事者です。

＞＞フェンダーを少し広げて構造変更した場合、強度計算書？
的な物は必要なのですか？
またその他に欲しい物はありますか？


強度計算書など不要です。
特別これが必用と言うものは有りません。

問題ないとは思いますがあまり調子に乗って大きくワイド化するとウインカー

が規定に外れるため３センチ程度で収めてください。

やりすぎるとウインカーがまず基準を満たさなくなる可能性が有ります。



＞＞また構造変更して3ナンバーになった場合、税金や重量税、車両保険、
任意保険その他車にかかる全てのお金で5ナンバーから3ナンバーに
なったことで、どのくらい高くなりますか？


任意保険が変わります。

これは保険会社によって違いますのでご加入の保険会社でご確認下さい。

ただし改造車での扱いとみなされた場合は加入を断られるところも

存在します。


事前に調べてから判断して下さい。

簡単な方法として直ぐに戻せるのを前提で記載します。

フロントフェンダーをたたき出すと最悪の場合中古フェンダー交換で

元に戻ります。

別に前後とも出す必要は無いのでフロントだけ出すのが簡単で安くすむ

その上交換で元通り戻ります。

参考までに....

Answer 3

※番外編

屋根に積載用の幅広キャリアを固定で取り付け…ってのはいかがでしょうか。

Answer 4

車庫が1750mmなわけが無いから、
別にギリギリ狙わなくてもいいです。

そもそも、車幅でギリギリならミラーぶつけるわ、幅が狭い為に車庫証明おりないし(￣◇￣;)