リンカーン コンチネンタル のみんなの質問

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スポーツカーのタイヤについて質問します。

ミシュランのパイロットスポーツ4Sとコンチネンタルのスポーツコンタクト7でしたらどちらがおすすめですか?

FK8型シビックタイプRです。

補足

どちらもネットで調べると、2023年製で1本5万円でした。

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ベストアンサーに選ばれた回答

パイロットスポーツ4Sの方がおススメ
コンチネンタルって 古い在庫の場合が多いです(売れないから)またゴムしつが固いイメージが有ります。

パイロッスポーツ5は、 中華製になり バランスが取れない 多くのウエイトを付けるようにバランサーが値を出します。 タイヤの位置をあれこれ変えても ウエイトの量が減らなく タイヤバランスが良くないともっぱらの情報が飛び交っています。多くのタイヤ交換をしているチューニングショップからの情報です。

その他の回答 (2件)

  • ミシュランかな。

  • 実際にFK8に乗って4S履いてます。純正から変えました。
    路面からの情報をゴツゴツ感じて、大パワーをガンガン回して走る、といった感じよりは、しなやかでするするっと走る、という乗り心地に変わります。
    特に低速での旋回時の、硬いゴムが圧迫されて捻じられているような、抵抗感を感じる感覚はなくなります。
    サーキットに行くのでなければ好みではないかと。

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