レクサス LCコンバーチブル ユーザーレビュー・評価一覧

国産高級オープンカー　LCコンバーチブル

2023.12.30

総評

レクサスで3人以上乗らず、ゆったり走りたい、オープンカーを楽しみたいならこの車だ 自分がもしSL以外の車に乗り換えるなら第一候補は、この車だ SL43にも試乗したが、こちらの方がしっくりきた どちら...

満足している点

レクサス唯一のオープンカー 高級感がある内装 V8 5L NAエンジンのパワフルさ

不満な点

操作がタッチパネルに集中しているので、シートヒーターや首元の温風調整するのが走りながらだと難しい ゆったりオープンで走るのにパワーが無くても3.5Lで値段と燃費を良くしたモデルが欲しい

乗り心地

自分のSLと似た乗り心地 ラグジュアリーな乗り心地でシートポジションも低くで似ている 2シーターかと思っていて実物見たら4シーターで驚いた 後席は荷物置きにしか使えない狭さだけど 高速道路でオープ...

ラグジュアリーオープンカー

2023.12.20

総評

ゆったりとオープンドライブをするのには良い車だと思います。

満足している点

パドルシフトの反応が思っていた以上に良いです。

不満な点

やはり4名乗車は無理です。

乗り心地

乗り心地も良いです。

日本で1番のオープンカー

2023.12.5

総評

日本で1番、世界で1番…かは人によりますが、国産4座でこれ以上かっこいいオープンはないと思います。上がりの車としておすすめします。

満足している点

オープンカーを乗り継いできましたが、国産で4座、大排気量オープンといえばこれしかありません。オープンカー乗りの自尊心を満たしてくれます。かっこよさは唯一無二です。レクサス店に行っても心なしか対応が良い…かも。

不満な点

値段が高いわりに、一般からの認知度は高くない印象です。わかりやすくアピールするなら外車オープンのほうが良いでしょう。

乗り心地

滑らかに走り、LSに通じるものがあります。長距離ドライブでも疲れません。

気持ち良く走る

2023.11.22

総評

実質2名乗車なので、パートナーとのドライブでは気分も高まる。100%化石燃料車最後のクルマと思って乗り始めましたがシート・乗り心地・パワー…凄く満足しています。

満足している点

ソフトトップを開ければ開放感！景色の良い場所、海岸沿いを流してると満足以外の言葉が見当たらない。 ソフトトップ閉めれば冷暖房がしっかりと効いて、シートも長距離で疲れにくく、車内の雰囲気も満喫できます。...

不満な点

実質2名乗車になりがちなので、狭い積載スペースを増やせたらいいのに。 ナビが小さめでやはり古く感じる。

乗り心地

シートの疲れにくさに驚いた。 足回りは多少硬めに感じるけど、接地感・安心感があってちょうど良い。

最高の乗り心地のスポーツカー

2023.11.2

総評

まさに現在の日本における最高のFR車と言っても過言ではないだろうと思う。

満足している点

本当にすごい車。 何がすごいって、このスポーツカーの風貌から想像できないほど、乗り心地がめちゃくちゃよい。 タラーっと乗っているときは、座り心地の良いシートに包まれて、ただただひたすら気持ち良...

不満な点

まだ見つからない

乗り心地

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V8 5L 最高

2023.10.4

総評

エンジンがステキすぎる

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

気持ちいい

2023.10.3

総評

ランフラットタイヤからノーマルタイヤに交換したら、別の車のようになった。

満足している点

キレイなコンバーティブル

不満な点

ランフラットタイヤ

乗り心地

ランフラットタイヤは最悪

日常的に使える日本車唯一のGTカー

2023.9.14

総評

日本車離れしたデザインに日本車らしい信頼性あり、最高の車です。

満足している点

トランクカバーが水平なので駐車中に雨が降ると水が溜まりますが、トランクを開けたら水がキレイにトランク脇の溝に流れてトンネルを抜け、タイヤの後ろに排出されます。パッと見のデザインがもちろんカッコいいんですが...

不満な点

成人男性二人を後ろに乗せてドライブできました。ただし全く外が見えないらしい。体が硬いと小柄な女性でも無理です。 サイドミラーから見える景色の半分くらいがリアフェンダー。バックに慣れが必要です。

乗り心地

-

スタイルが良い

2023.8.27

総評

オープンにしての気持ち良い走行

満足している点

年次改良での性能アップ

不満な点

市内走行の燃費の悪さ

乗り心地

-

やっぱりエレガント

2023.8.13

総評

マイナーチェンジ前と後ですが同じ車を2台目の購入　おすすめではあります。

満足している点

現状この色の組み合わせはいないと思いますので、しばらくの間はオンリーワン ほぼ普通車感覚で運転できるところ。 5感を刺激してくれる。 いぜんのL Cはホールドからのスタートがぎこちなかったけど今回の...

不満な点

レクサスのオブラートに包まれているので、なんとなくまったりとしている所

乗り心地

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最高にハマった車です

2023.7.31

総評

カッコいいけど、旅行には不向きです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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レクサス　LC　コンバーチブル　2024年次改良

2023.7.28

総評

文句なし。満足しているからクーペからコンバーチブルに乗り換えました。年次改良モデル別物です。

満足している点

旧型のコンバーチブルを試乗しましたが、ボデー剛性＆足回り剛性UPが、予想以上でした。

不満な点

無いです。

乗り心地

今回の年次改良でまたよくなりました。

一泊二日の贅沢な代車生活

2023.7.13

総評

ディーラーに一泊二日で相棒を預けた際の代車がLC500 Convertibleでした。担当さんから「代車はスポーツカーでも良いですか？」と聞かれて「大好物です！」と答えたものの全く想像していなかったクルマ...

満足している点

エンジン回転の上昇と共に躍動感のあるサウンドに包まれて大きな体躯の割に気持ちの良い軽快感を楽しめますね。又、オープントップでも自然な会話が楽しめますし、時速50 km以下なら走行中でも開閉可能で雨が降った...

不満な点

出先で駐車する時など苦労しそうなUSサイズ。我が家の駐車場は規定外ですけどギリギリ入りました　笑

乗り心地

コンバーチブルボディならではの不快感は一切感じさせない乗り心地は流石の仕上がりです。又、クローズ時の高い静粛性も驚きでした。

カッコいい！

2023.6.26

総評

カッコ良ければそれでいい！ 目立ちます。

満足している点

V8のエンジン音は素敵です。

不満な点

ドアが長すぎて狭い駐車場は乗り降り困難。 雨の日にドアを開けるとソフトトップの角部分から異常に水滴が落ちてくる。 LSのようにパワートランクにしてほしかった。

乗り心地

LS500と比べると悪い。 さほど普通の車と変わらない。

50系ソアラ　のつもりで購入

2023.6.17

総評

思いのほか燃費は悪くありません。 7.2ｋｍ/ｌくらい。 いわゆる「上がりの一台」として購入しました。 今後も車は買うと思いますが趣味車としてこれが最後かなあ、と。

満足している点

スタイルが好きです。 音が良く、走行性能も俺には十分。

不満な点

特にありません。 趣味性に全振りだから実用性は無くていいわけです＾＾

乗り心地

のんびり走れば静かで快適。 オープンにしてもミラーがブルブルしないのが良いです。

夢の車、ついに契約...

2023.5.30

総評

納車待ちです！ 6月中旬に納車予定なので追記します！

満足している点

とにかく ・かっこいい ・洗練 ・曲線美 ・上品でエレガントなエンジン音

不満な点

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乗り心地

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ボディラインが素敵

2023.5.19

総評

素晴らしい車で、燃費も良く所有感に満たされます。

満足している点

エンジン音と回した時の排気音。

不満な点

エンジンルームの塗装が薄い所。 夜間室内照明が暗いこと。

乗り心地

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値段の割には、、、

2023.5.18

総評

自分としての結論は、飛ばすクルマではないな、という事です。ラグジュアリークーペとして、高速をゆっくり流している時が1番気持ちよかったです。確かに馬力はあるのですが、トルクは薄いので、鋭い加速は感じません。...

満足している点

なんと言っても排気音が良いです。無駄にギヤを落としてブリッピングしたくなります。今後2度と出てこないであろう5リッターNA車。そして数千万円のスーパーカーにも負けないエクステリア。

不満な点

内装に古さを感じます。中古で買うなら良いのですが、いま新車で買うとなると、ちょっと考えちゃいます。

乗り心地

スポーツカーとしては悪くないのですが、ラグジュアリークーペとして期待して乗ると、ちょっと固く感じるかもしれません。ちなみに連続で4時間乗りました。最後の方は段差が嫌になってきました。ま〜それだけ乗れば、ど...

楽しい車です

2023.4.13

総評

バイク感覚で運転が楽しい車です

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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