ランドローバー ディスカバリー 「ターンパイクでスポーツを相手に出来る」のユーザーレビュー

espritmodena espritmodenaさん

ランドローバー ディスカバリー

グレード:HSE(ディーゼル)_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
5
積載性
4
価格
2

ターンパイクでスポーツを相手に出来る

2020.11.24

総評
95点
満足している点
加速が気持ちよい。燃費が峠を走っても10km。
多摩地区から成田空港なら13km超え。
メリディアンのオーディオが大変いい音してます。
ターンパイクでポルシェの新しいモデルと遜色なく加速(登りで)とコーナリングしてくれました。ディーゼルの静かさは傑作。タイヤノイズが
聞こえないレベルです。
不満な点
時々ナビがフリーズします。有名な観光地が載って無いなど、ナビが使い物にならない時があります。
タブレットなど、グーグルが使えるように持ち歩きます。車幅を10cm狭めたい。
デザイン

5

大変評判良いですね。
走行性能

5

存外にコーナリング性能が良いです。雨の日は4輪ドリフトでも怖くないです。オールシーズン履きっぱなしで、スキー場もOKです。
乗り心地

5

フラット感はないですね。横揺れがあります。
Sモードにするとしなくなりますが。
積載性

4

大型のラジコンを積んで、遠出します。
また、家族ではスキー5本を室内に入れたままで
5人乗り(2+2+1で乗ります)スキー場往復は余裕の11-12kmの燃費。
燃費

4

今迄の最高は八王子ー成田空港で3月に記録した
15.1kmです。そこまで無理しなくとも10kmを下回りません。
価格

2

安く買えますが、大きすぎて、買取も安そうですが、長く乗れる車と思います。
故障経験
ナビのフリーズで交通違反で捕まりました。

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