ジープ パトリオット 「存在感ありますよ! 初めて新車なるものを購入しました。(30代前半で独身です。) 乗り換えてきた車は、シルビア→サファリ→ラルゴ→フォレスター→jee」のユーザーレビュー

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ジープ パトリオット

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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存在感ありますよ! 初めて新車なるものを購入しました。(30代前半で独身です。) 乗り換えてきた車は、シルビア→サファリ→ラルゴ→フォレスター→jee

2009.8.23

総評
存在感ありますよ!
初めて新車なるものを購入しました。(30代前半で独身です。)
乗り換えてきた車は、シルビア→サファリ→ラルゴ→フォレスター→jeepパトリオットです。
私はそんなに車に詳しくないので、率直な意見です。
写真よりも実物の方がいいですよ、ほんと。写真はちょっと貧弱なかんじに見えますが、実際に見たり試乗するとごついです。でも、運転してみるとクセもなく日本車と変わりません。燃費も気になるほどは悪くありませんよ。大体ですが、9~10キロは走ります。
車を初めて購入した時のシルビア。見た目に惚れて、女の子ウケも素晴らしかったサファリ。
この二台と比較すると、ラルゴ・フォレスターには不満はなかったんですが、「ときめき」がなかったんですよね。
Jeepパトリオット、運転してて優越感みたいなものもありますし、何より楽しいです!
満足している点
何よりも、乗っている人が少ない!
きっと、内装や燃費などは日本車の方がいいのでしょうが、街中に何十台と走っている車には乗りたくなかったので購入しました。ちなみに、福岡市内に住んでいるのですが、まだ見かけたことはありません。
日本車だと3年くらいで「過去の車」って印象になるので、長く乗るなら外車が良くないですか?
シンプルな内装が逆に外車っぽくていい。
女の子ウケがいい。
不満な点
ライトが暗い。
四駆のわりに荷物が乗らない。
グローブボックスが小さい。
パーツが(まだ)少ない。
車のデータが少ないので、カーショップで敬遠された。
(いいお店を見つけたので、今は問題ありませんが)
デザイン

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走行性能

-

乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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