メーカー・モデル: ジャガー Xタイプ (セダン)
グレード:- 乗車形式: マイカー
ひどい目にあいました トラブル多すぎました。以下主なトラブルのみ列挙しますが結局新車購入4年で8万キロ走行しエンジン壊れて廃車です。廃車時ディーラからの謝罪は無し。あきれてしまいます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジャガー XJシリーズ
グレード:XJ6-3.2S_RHD(AT_3.2) 1997年式 乗車形式: その他
機関系のトラブルが少なく、型がいい。はったりが利く笑。 これからの季節、室内の温度がかなり上昇するため、熱がこもりやすいのが気なるところ。金額から考えれば、コストパフォーマンスはかなり高いかも。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジャガー Xタイプ エステート (ワゴン)
グレード:2.0_V6_SE_Estate_RHD(AT_2.1) 2005年式 乗車形式: その他
何が良いって、何といっても、外観と内装でしょう。 ジャガーのワゴンって、案外知らない人も多いし。 機能の充実度や、性能の高さを求めるならドイツや日本の車が良いでしょう。 XJのショボイ版とか、モンデオだとか言われようとカンケー無し。 この車、好きだから! もっともっとお金持ちになれば、もっといい車が選択肢にあるかも知れませんが、私のレベルではこれで十分ゼータクですわ。わっはっは。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジャガー Xタイプ (セダン)
グレード:- 乗車形式: マイカー
コストバリューは高い 4年間で6万キロ乗りました。外観・内観ともコスト以上のものを感じました。もちろん、初期には故障もいろいろありましたが、電気系統を日本製にしていたのが幸いして、走れなくなるようなトラブルはありませんでした。ただ、最近はジャガーも数が少し増えているのに、アフターケアの体制が不十分で、いつもイライラさせられました。国産メーカーやベンツの整備能力を考えると、お粗末と言わざるを得ません。サービスマンの質も高くはないようです。残念ですが、フォード傘下ですから致し方ないのでしょうけどね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジャガー XJシリーズ
グレード:Super_V8_RHD(AT_4.2) 2003年式 乗車形式: その他
兎に角、運転するのが楽しい。 最も楽しいのはコーナーを駆け抜けるとき。大きな車体を操っているという感覚ではなく、車と対話しながら路面のμやサスの沈み込みなどを感じつつアクセルやハンドルやブレーキの力加減を調節し、車の挙動を楽しむことが出来る。速度レンジは違うが、スポーツカーのような楽しみを味わえる希有なビッグセダンだ。 また、この車に乗り換えてから、お洒落に気を遣うようになった。シャツやジャケットや腕時計まで興味を持つようになり、それまでの自分では考えられない程で、男にとって所有する車の影響は大きいと改めて感じている。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジャガー Sタイプ
グレード:4.2_Sovereign_RHD(AT_4.2) 2004年式 乗車形式: その他
ドイツ車を2台乗り継いで、そろそろドイツ車のしがらみから抜け出したいと思い、購入してみました。 巷の悪評が、嘘のようで、自分にとっては大満足の一台となりました。 一言で言うなら、“癒やし”のある車です。 そりゃ、ドイツ車よりは、造りは荒い所もありますが、そんなものが問題にならないほどの雰囲気がこの車にはあります。まあ、ドイツ車にしろイギリス車にしろ、それぞれに良い所があると言うことでしょうか… 初めてのイギリス車、しばらくは付き合って行けそうです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジャガー Sタイプ
グレード:- 乗車形式: マイカー
V6スポーツ BBS18インチアルミ、フロントミッドシップレイアウト、アルミを多用しばね下荷重を低減したサス等、見た目のイメージから感じるよりは意外にもスポーティーな車。運転していて楽しい車。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジャガー XKシリーズ クーペ
グレード:- 乗車形式: マイカー
XK、オンリーワン XKは非常に台数が少なく希少性が高いのが良い。スポーツカーの原点であるそのフォルムは伝統として今だ受け継がれているアイデンティティー。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジャガー Sタイプ
グレード:S-TYPE 3.0 Sovereign_RHD(AT_3.0) 2006年式 乗車形式: その他
満足度の高い1台と思う。今回の買い換えに際して、MB,BMW,Audi,AlfaRomeo, Jaguarの、D,Eセグメントを試乗・比較して、それぞれの魅力を感じたが、自分にとってやはりこのS-Typeがベストチョイスだと思う。特にボディースタイル、室内雰囲気と充実した装備に惹かれた。また、インディゴ(紺)のボディーカラーとシャンパン(ベージュ)の内装の組合わせが絶妙で、自分の好みである。 不思議なことに、車内に乗り込んで、キーを回して走り出すと、自然に紳士的に走る ようになる(そのような年になってしまったのかもしれない。まだ40代半ばだけど)。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジャガー XJシリーズ
グレード:- 乗車形式: マイカー
英国紳士 まさに、英国紳士の車という感じ!以前はメルセデスCLS350に乗っていましたが、XJを見て、内外装共に一目ぼれをし、即買い替えてしまいました。メルセデスと比べて、台数の少なさ、気品漂う内外装はやはり英国車ジャガーですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジャガー Xタイプ エステート (ワゴン)
グレード:- 乗車形式: マイカー
ジャガーでワゴン! ジャガーでワゴンってところがかっこいいと思います。 個人的にはXJベースでワゴン・またはS typeベースでのワゴンも 見てみたいですが、マーケティング的に無理でしょうね~。 自分みたいに外見重視であればデザイン・メーカーブランド的にお買い得感 いっぱいですが、性能重視のかたであれば、同じ600万チョイ出すのであれば、ほかのモデルを購入されるのでしょう・・・。 でも、とても素敵な車ですよ!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジャガー XJシリーズ
グレード:- 乗車形式: マイカー
数台乗りましたが・・ 英国の高級車メーカーとして知られるジャガー、さすがに日本国内で見るには他に類似しない独特の雰囲気があり、新車価格も高いので中古車であってもそれなりに高級感が維持できるところは私見ですが流石です。 普段の行いが良くても『ノーメンテナンスでずっと!』は絶望的ですが、やっぱり付き合い続けたいと思わせる車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジャガー XKシリーズ クーペ
グレード:- 乗車形式: マイカー
注目度バツグン XJを二台乗り60歳の還暦を迎えた昨年xkに替えました。40年間いつかこの車にの思いが叶って毎日乗る度にワクワクして運転しています。車重も軽く運転が他社のスポーツカーに比べて楽チンです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジャガー XJシリーズ
グレード:- 乗車形式: マイカー
良くも悪くも英国車 父から譲り受けました、約2年ほど乗ってます。下記にも色々と書きますが、この車は年を重ねた方が乗るのが1番の車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジャガー Xタイプ (セダン)
グレード:2.0 エグゼクティブ_RHD(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他
初のジャガーライフ夫婦でとても気に入ってます。今までベンツはCL・SLと乗り継いできましたが、内装好きな私としましてイマイチ無骨で好きでは有りませんでした。(SLにつきましてはシート。ダッシュ・床のモケットを赤く総張替えした程)ただ、どうしてもアフターパーツが多く、威圧感のあるベンツを選択してしまいがちでしたが、今回ジャガーディーラーにて各車種を拝見する事が出来、エレガントさにすっかりハマッてしまいジャガーマニアになってしましました\^o^/Xタイプはドレスアップしてる車が少ないので今回あえてチャレンジしてみました!内容は純正フルエアロ(F・S・R・トランクスポイラー及びFグリル・バンパ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジャガー XJ-S クーペ
グレード:クーペ_RHD(AT_5.3) 1990年式 乗車形式: その他
母親に『ヤ●ザみたい』と言われました。そうじゃなくオシャレな感じで乗りこなしたかったのですが・・・(クルマじゃなく私に問題があるのですが) 乗り手を選ぶ車です。まだまだ小僧には無理でした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジャガー Xタイプ (セダン)
グレード:- 乗車形式: マイカー
素晴らしい このクルマは、お買い得な価格にも関わらず、しっかりとジャガーらしさを感じることが出来ると思います。クルマの質も、輸入車としてはなかなかの出来だし、買ってみる価値があると思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジャガー XJ-S クーペ
グレード:- 乗車形式: マイカー
車好きの方に最適 日常の足に使っていますが、4.0Lですので現在15万キロ走ってますが大きなトラブルも無しに活躍してくれています。乗りっぱなしにしないで常に気を配ってあげると答えてくれます。ただトランクルームにゴルフバックが一つしか入らない事が唯一の欠点でしょうか? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジャガー XJシリーズ
グレード:- 乗車形式: マイカー
XJ8 ’02Sタイプからの乗り換え。 ジャガーらしさが味わえる車。特に内装のデキ・雰囲気は格別。 外観のデザインも一目でジャガーと分かるもの。メルセデスやBMWもいいけど台数が多すぎるため魅力を感じない人にもおすすめ。乗り心地と操縦性のバランスも良く、運転していて楽しい車。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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