ジャガー のみんなの質問
ID非公開さん
2023.9.3 09:28
クラッチを有するオートマ方式ですか?
それともマニュアルモードが付いただけの普通のトルコンのオートマでしょうか?
Wikipadiaで6ATだけセミオートマと記載されていたので気になりました
カーセンサー上の詳細は4.2 V8 6ATと3.0 V8 6ATのお車です。
n_e********さん
2023.9.3 12:15
私の知る限りでは
-Sの6速はZF6ですので
普通のトルコンのオートマ(ロックアップ付き)です。
ZF6は後にスタンダードな6速ATとして非常に売れたATですが
最初期のジャガーS-Type ではトラブル出まくりで
セレスピード以上に評判が悪かったです。
だいたい2005~06年頃には安定して評判を回復しました。
実際今手元にあるポンコツ2台ともZF6ですが
壊れない限り非常にいい感じのミッションですよ。
質問者からのお礼コメント
2023.9.3 22:53
わかりました
ありがとうございます
因みに誤字がありまして3.0はV6の間違いでした。
ハッタリ屋wan公排除同盟(爆)さん
2023.9.3 19:45
V8モデルに搭載されているマニュアルモード付トランスミッション。
シフトレバーでシフトアップ、ダウンができるからセミATという位置付け。
*********さん
2023.9.3 16:51
俺が本物の長江哲也だじょ~さんの回答を支持します。
発信者情報開示請求に着手(爆)さん
2023.9.3 15:58
さっきまでいた輩がZF製6速トルコンオートマだと、
いかにも知ってるぞ風に自慢気に言っていますが、
6速ステップAT(6HP26)は後期モデルからで、
初期モデル~はフォード製5速のステップAT(5R55N)です。
他方、wiki記載の6速セミATは間違いだとデタラメを吹聴していましたが、
そもそもV8モデルに搭載されているマニュアルモード付トランスミッションのことで、パドルシフトと同じようにギアセレクターでシフトアップ、
シフトダウンが可能ですから、セミATで間違いはありません。
ちなみに08y~XF(X250)にフルモデルチェンジ後、
パドルシフト付き6速セミATが搭載されました。
閲覧者に誤認を与える知ったかの珍回答には注意しましょう。
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