いすゞ ピアッツァ のみんなの質問
54564654186さん
2023.3.17 08:12
よく分からないのですが。
確かにリトラヘッドは夜は空気抵抗が悪い。
確かにリトラヘッドは重い。
確かにリトラヘッドは歩行者安全が悪い。
確かに異形固定式ヘッドライトのほうがデザイン性がある。
などとリトラヘッドは論破されて消えましたが。
ですがデザイン的にはリトラ式と固定式。
どっちが好きですか。
と質問したら。
人それぞれ。
という回答がありそうですが。
その人それぞれの感想をたぶん質問しているのだと思いますが。
それはそれとして。
ワシはクルマを顔に例えれば目があるほうが好きなので固定式のほうが好きですが。
余談ですが。
リトラの定義に3代目セリカのポップアップ式。
初代ピアッツアの半開きのカバー式。
3代目フェアレディZの半開きリトラ式は別枠のリトラ式の定義だと思いますが。
fuu********さん
2023.3.20 11:00
元々リトラはあまり好きではないです。
車にはライトがないと、表情を感じられないのでカッコよく見えないんですよね。
86レビンとトレノなら絶対レビンがカッコよくて好きです。
idn********さん
2023.3.20 02:14
リトラがいいです。
180sxという日産の車に憧れてました。
jan********さん
2023.3.19 08:17
2代目ビアッツァのオーナーです。
固定式、リトラどちらが?と聞かれて明確なこたえは持ち合わせてませんが、その時代の嗜好に合っていたとかデザイン上の理由が主なところで、性能云々はあまり関係ないかと・・・。
例えば自分が所有している2代目ピアッツァで言えば、もしも固定式にしてしまうと当時のジェミニと代わり映えしなくなってしまいます。
要はそう言う事じゃないでしょうか・・・。
whb********さん
2023.3.18 15:18
リトラは閉じてるときの表情が寂しいので
普通のライトのほうがいいですね
SOTA0903さん
2023.3.18 10:30
やっぱりリトラの方が好き
ヴィッチュさん
2023.3.17 10:34
固定式。。
RX-7 に乗ってましたが、ヘッドライトは固定式に変更してました。。
ymo********さん
2023.3.17 10:11
リトラクタブルライトって、何のためだかわかっている?
ライトの高さを稼ぐためだよ。
1150402558さん
2023.3.17 09:07
リトラクタブルは法規制で使えないと思いますが
チャ チャ君さん
2023.3.17 09:00
リトラクタブル
mechaさん
2023.3.17 08:26
デザイン的に収まりが良ければ、どちらでも良いです。
現行で買える車だといすゞピアッツアは、何にあたりますか?カローラスポーツですか?
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いすゞピアッツァ 、86年式ですが、オーディオのコネクターは今でも有りますか。
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ベストアンサー:ENDY / 東光特殊電線 オーディオ取付ハーネス EJC-073I いすゞ用/13ピン・2ピン が使えるハズです
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ベストアンサー:ディーゼルエンジン車はうるさいけど燃費いいという評価、 ターボ車はめっぽう速い、普通のガソリンエンジン車は特徴ないです。 売れないので乗用車生産から撤退。 いすゞの乗用車で数が出たのはベレット、ジェミニ、アスカだけ。 117クーペは高価すぎ、ピアッツァはデザインが不人気。
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