ホンダ ゼスト ユーザーレビュー・評価一覧

楽しめる 前はバモス（NA)に乗っていたため、追い越し加速でストレスを感じていたが ＺＥＳＴに乗り換えてからは、そんなストレスは感じなくなった。 並み

2008.4.30

総評

楽しめる 前はバモス（NA)に乗っていたため、追い越し加速でストレスを感じていたが ＺＥＳＴに乗り換えてからは、そんなストレスは感じなくなった。 並みの普通車なら置いて行けます！

満足している点

・室内が広く、快適 ・収納もいくつかあり便利 ・高速道路でもストレス無く走行出来る（ﾀｰﾎﾞ車） ・乗り降りが楽 ・視界が広い ・100km～130kmまで難なく加速出来る（ﾀｰﾎﾞ車）

不満な点

・車両本体価格が高い ・車重が重く、出足が若干重い ・純正マフラーがかっこ悪い ・後部シートのヘッドレストが収納した位置では 　座り心地が悪くなる（背に当る）

乗り心地

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発表前に契約したため、試乗できませんでした...

2008.4.29

総評

発表前に契約したため、試乗できませんでした。乗り心地を考えればスポーツＧターボにすればよかったです。やはり買う時は試乗した方が良いですね。

満足している点

エンジンは静かでスムーズですね。音質も耳障りではないです。中回転のスムーズさは最高です。

不満な点

エンジンは静かなのですが、ロードノイズがかなり気になります。それとやはりスポーツサスの乗り心地はよくないですね、つねに揺さぶられる感じです。フロントマスクもグリルの下の黒い部分をボディ同色にしてもらいたか...

乗り心地

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雪国でも大丈夫 ２００７年３月下旬に購入。積雪地に在住。 前の車は、スバルレガシーＧＴＢ。１０年になったこと、燃費の悪さ（９ｋｍ／ｌ）、ハイオク仕様で

2008.4.12

総評

雪国でも大丈夫 ２００７年３月下旬に購入。積雪地に在住。 前の車は、スバルレガシーＧＴＢ。１０年になったこと、燃費の悪さ（９ｋｍ／ｌ）、ハイオク仕様でガス代が高い、買い替えをすることに。 アイ、パッソと比...

満足している点

・スキーに行くとき、２人までなら、後部シートを倒してフラットにすると、斜めにスキーが乗せられる。（１６７ｃｍ可、１７６ｃｍ不可）ルーフキャリアを使わずに日帰りスキーに行くことができる。（ただし足元が窮屈に...

不満な点

・ブレーキの効きが甘い。 ・タイヤが１３インチなので、路面の凹凸に伴う振動が大きい。 （あくまでもレガシーとの比較です）

乗り心地

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及第点です 余り遠出はしません、短距離運転がメイン。 燃費は12km/L、ちょい乗りばかりなので燃費はこんなもんでしょうか？ ターボ無しなのでパワー不

2008.3.30

総評

及第点です 余り遠出はしません、短距離運転がメイン。 燃費は12km/L、ちょい乗りばかりなので燃費はこんなもんでしょうか？ ターボ無しなのでパワー不足は感じます。 妻が乗っているストリームの室内の静かさ...

満足している点

・走行中の室内の静かさ。 ・運転性のドアを閉めた時の音が安っぽくない。 ・メーターの視認性の良さ。 ・居住性(広さ）が抜群・・・恐らくクラス最高 ・ルームミラーからの後方視認性が良い（リアシートのヘッドレ...

不満な点

・後のドアを閉めた時の音が安っぽい(運転席とは雲泥の差） ・運転席右前(エアコン吹き出し口下）に有るドリンクホルダーは不要(使った事が無い） ・シートがのっぺらぼう

乗り心地

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特に内装や乗り心地が良いです。使い勝手も...

2008.3.26

総評

特に内装や乗り心地が良いです。使い勝手も良いので、おすすめです。

満足している点

長距離でも疲れにくいシート。燃費もＧＯＯＤ！

不満な点

エクステリアがイマイチ...。特にリアデザインをシャープにしてほしかった。

乗り心地

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快適です！！ 購入時に、フィット・マーチ・ステラ・ミラと悩みましたが、ゼストの軽に見えないデザインが気に入り、販売店の営業マンの対応で決めました。新古

2008.3.17

総評

快適です！！ 購入時に、フィット・マーチ・ステラ・ミラと悩みましたが、ゼストの軽に見えないデザインが気に入り、販売店の営業マンの対応で決めました。新古車でお買い得でした。 納車して1週間ですが、通勤で往復...

満足している点

・ボディーの剛性が良い。 ・エンジンはホンダらしく粘りがあり、エンジンサウンドも心地よい。 ・燃費は思ったより◎ ・メーターが見やすい。 ・ＣＶＴではないが、スムーズに走る。 ・高速の安定性もなかなか。 ...

不満な点

・特に無いけど・・ボディーカラーを増やした方が選びやすい。

乗り心地

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なかなか・・・ 通勤中心での利用ですが、特に不満もなく走ってくれます。 大人４人でも十分な室内空間、程よい視線位置の高さはＧＯＯＤです。 燃費の方は、

2008.3.14

総評

なかなか・・・ 通勤中心での利用ですが、特に不満もなく走ってくれます。 大人４人でも十分な室内空間、程よい視線位置の高さはＧＯＯＤです。 燃費の方は、ほぼ通勤中心で(郊外)１９ｋｍ/Ｌでてます。

満足している点

・室内空間の広さ ・そこそこの概観 ・収納の多さ

不満な点

・内装の質感がやっぱり軽って感じ

乗り心地

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作り込みすぎかな 試乗しましたが，購入はしませんでした．

2008.3.2

総評

作り込みすぎかな 試乗しましたが，購入はしませんでした．

満足している点

・内装はGOOD．ドアを閉めた音もいい音します． ・広い ・外装も大きく感じて，軽自動車を感じさせない． ・ぶつかっても安全そう．

不満な点

・重たい感じ．踏み込んでもなかなか加速しません． ・価格が高い．Dはまあまあだが，同値程度の他社の車と比べると装備が目おとりする．その上のグレードになるとグンと高くなる． ・値引きが渋い．

乗り心地

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今までの軽自動車の概念（軽くて、クルクル回...

2008.2.28

総評

今までの軽自動車の概念（軽くて、クルクル回って賑やかなエンジン）を良い意味で裏切る車だと思います。ただ、NAだと非力に感じて楽しみも半減なのでターボにすればと後悔しています。

満足している点

存在感のあるフロントマスク、安定感のある乗り心地

不満な点

やはり、車重が900Kgオーバーと重く加速はかなり鈍く感じますがベタ踏みすれば、それなりの走りなのでいざという時は燃費を無視して走っています。

乗り心地

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とてもよくできた軽ですね。他も試乗しまし...

2008.2.27

総評

とてもよくできた軽ですね。他も試乗しましたが室内の静粛性、足回り 等他とくらべても負けていません。

満足している点

NAエンジンですが、よく走ります。高速のコーナーでも安心して走れます。頑丈ﾎﾞﾃﾞｨ。 ターボも必要ないのでは？

不満な点

ありません。しいていえば燃費がもう少し伸びてくれれば。

乗り心地

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購入してそろそろ１ヶ月の感想 購入後、初めての給油をしました 運転状況は、面白がって家族全員が乗り回しており、ほとんどが街乗りで５０ｍ間隔で信号待ちが

2008.2.26

総評

購入してそろそろ１ヶ月の感想 購入後、初めての給油をしました 運転状況は、面白がって家族全員が乗り回しており、ほとんどが街乗りで５０ｍ間隔で信号待ちがあり、緩やかですが坂もある状態で、燃費はジャスト１０k...

満足している点

１７５㎝の私が運転して１８０㎝の子供が後席に座れる室内長です…４点 街乗りレベルはスムーズに運転できる動力性能で満足です…４点 内装は軽自動車ということを考えれば満足です…４点 サスが硬めで６０ｋｍ以上の...

不満な点

ハンドル・アクセル・ブレーキ全てにおいて軽めで運転して少し不安定感があります…３点 重厚感タップリの全席ドアと比べて、後席ドアはチープです…３点 閉める時に半ドアになりやすい…３点 長所と反比例しますが重...

乗り心地

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街乗りから高速まで◎ お気に入りだったHR-Vだったのですが、家族の生活パターンに合わせてセカンドカーとして軽自動車に乗り換えをせざるをえなくなりまし

2008.2.14

総評

街乗りから高速まで◎ お気に入りだったHR-Vだったのですが、家族の生活パターンに合わせてセカンドカーとして軽自動車に乗り換えをせざるをえなくなりました。やむなくHONDA党の私は前から目をつけていたZE...

満足している点

☆最初はなんじゃこりゃ！と思うようなシートにあるドリンクホルダーですが、慣れると非常に使いやすい。 ☆収納が良く考えられている、無いスペースを有効活用している感が伝わり、昔の何段式とかの筆箱をあけているみ...

不満な点

☆坂道にめっぽう弱い。 ☆暖房が効き始めるまで時間がかかる（HR-Vと比べ排気量の差ですかね？） ☆ガラスが曇りやすい（HR-Vと比べ） ☆セルの音が軽自動車（HONDAっぽいキュン！キュン！って音が好き...

乗り心地

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ECOマークばかり見てます。 2代目ワゴンＲ（660 N-1ターボ 4WD）からの乗換えで、ZEST歴現在5ヶ月程です。 ★購入動機 ワゴンＲが車検時

2008.2.11

総評

ECOマークばかり見てます。 2代目ワゴンＲ（660 N-1ターボ 4WD）からの乗換えで、ZEST歴現在5ヶ月程です。 ★購入動機 ワゴンＲが車検時期になり、廻さないと走らない（廻せばそれなりに走れる）...

満足している点

先ず、他の方もレビューに書かれてますが、”とにかく静か”（※ワゴンＲとの比較）です。 各方面でご指摘のあるタイヤのパターンノイズは確かに気にはなりますが、 それはエンジン等の静粛性が高い為、パターンノイズ...

不満な点

軽の車恪で、車重が900kgはやはり重い。発進、加速、制動、及び燃費に悪影響。 50～60km付近でシフトが4速走行の時、トルクが細いのか、ほんの少しでも昇り勾配になると、アクセルは全く動かしてないのにプ...

乗り心地

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期待はずれ 親が所有していて、たまに乗ってます 室内は、それなりに快適に過ごせる空間ではありますが、走りの面は話になりませんね 自然吸気のエンジンです

2008.2.10

総評

期待はずれ 親が所有していて、たまに乗ってます 室内は、それなりに快適に過ごせる空間ではありますが、走りの面は話になりませんね 自然吸気のエンジンですけど、上り坂は全然駄目 エンジンは一丁前に唸るが、それ...

満足している点

見た目狭そうな印象を受けたが、室内は広いし、荷物もそこそこ載る ホンダにしては、内装の質感は良くなった

不満な点

ドアガラスが小さいので、非常に圧迫感があり、室内が暗い 燃費が思ったほど良くない

乗り心地

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ムーブ・ワゴンRと比較して スポーツW スペシャルが来週納車です。 妻と子供の車ですが、初の軽自動車で、一番ウキウキしているのが車好きの私^-^ マー

2008.2.7

総評

ムーブ・ワゴンRと比較して スポーツW スペシャルが来週納車です。 妻と子供の車ですが、初の軽自動車で、一番ウキウキしているのが車好きの私^-^ マーチに乗って早７年。エンジンもガタがきて、ヒンジもガタが...

満足している点

他車との比較です。 ワゴンＲ…乗った瞬間から走りの悪さに唖然。「軽ってこんなに走らないの？」って聞いたら「そうですね、マーチと比べたらかなり不満でしょうね。ターボだったらそこそこ走ります。」スイフトにかな...

不満な点

納車がまだなので正確にはわかりませんが、多分燃費は良くないかも。実態は近日中に報告します。

乗り心地

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ゼスト購入しました！ 嫁がMTを運転できないためアコードEuro-Rからゼストに乗り換えました。仕事でH社の最上級セダンを乗っていることから、今までは

2008.1.20

総評

ゼスト購入しました！ 嫁がMTを運転できないためアコードEuro-Rからゼストに乗り換えました。仕事でH社の最上級セダンを乗っていることから、今まではどうしてもアコードやオデッセイといった走るクルマ・走る...

満足している点

・高いボディ剛性 ・広く静かな社内 ・普通小型車と変わらない運動性能 　（以前の軽自動車と比べてターボを感じさせない） ・お財布にやさしい低燃費 ・乗っている人が少ないこと

不満な点

・高いボディ剛性とひきかえの重い車重 ・スポーツサスはやや硬い ・ややブレーキが甘い （慣れの問題かと思います） ・長いラジオアンテナ （実家の車庫のゲートにひっかかる←たためばよいのでしょうが）

乗り心地

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快適に使っています 燃費もいいし、車内は静かだし、広くて気に入っています。 軽とは思えない高級感もあります。

2008.1.14

総評

快適に使っています 燃費もいいし、車内は静かだし、広くて気に入っています。 軽とは思えない高級感もあります。

満足している点

エンジン音が気にならず、車内が静かです。冬でもリッター１６走ります。

不満な点

Ｄモデルですが、高速に乗ったとき、加速が非常に悪いです。 ８０Ｋｍになるまでに数分かかります。 選択できる色が少ないです。

乗り心地

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ファーストカーとして使える軽 経済的事情や駐車場の関係で軽自動車をファーストカーに使いたい時、何を選んだらいいだろうと思う。 あまり背の高いのも嫌だし

2008.1.13

総評

ファーストカーとして使える軽 経済的事情や駐車場の関係で軽自動車をファーストカーに使いたい時、何を選んだらいいだろうと思う。 あまり背の高いのも嫌だし、普通のセダンだとコンパクトすぎる。 いろいろ考えてみ...

満足している点

○デザインの妙か、車格が軽の枠を超えて上級の車に見える。 ○パッケージングがうまく満足できる室内空間を作り出している。 ○ホンダという若々しい雰囲気。

不満な点

×ターボを利かすと燃費が悪くなるけれど、おとなしく走るのは我慢できなくなること。 ×いろいろオプションなんか考えると高額軽自動車になってしまうところ。

乗り心地

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軽にしてはたかい値段がだめ！残りのローンコ...

2008.1.4

総評

軽にしてはたかい値段がだめ！残りのローンコイツに払うと思うとため息ばかりです。お金があるかたはいいけど。70万の軽をおすすめします。ﾌﾟﾚｵとかｱﾙﾄ。ハァー今日も、ふぐた君と飲みに行ってきます。

満足している点

安全性能？(事故してないからわからないが） 後ろの席は、身長180センチのぼくでも足下広いよ！それだけ。

不満な点

みためがダサイと購入一年後に気付いた。特に後ろ姿は後続車に恥ずかしい。ワカメのうしろすがたかって！乗り心地は悪くちょっとした段差ではねまくる。おちつけっ！と言いたくなるほど。タラがすぐ酔います！傷つきやす...

乗り心地

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小さな子供を持つ家庭にはベストな軽自動車...

2007.12.28

総評

小さな子供を持つ家庭にはベストな軽自動車だと思います。 ゼストが我が家へ来て1ヶ月が経ちました。 当方、家族4人（子供は4歳と1歳）でファーストカーとして乗っています。 最終的にはD社の車...

満足している点

○室内+荷室の広さ。 これがゼストにした決め手です。 フロントシートを一番後ろに下げても、後部座席は大して狭くないです。 それと、荷室の開口部が広くベビーカーが縦に積めるのも◎です。 ...

不満な点

×出足の鈍さ。 ボディ剛性を高めている為か、やはり車重の重さを感じます。 ただ、出足だけが気になる程度で、スピードにのれば特に不満はありません。 ×後部座席の座り心地。 Wグレードなの...

乗り心地

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